（文/白雨轩）近日，埃夫特在接受机构调研时表示，在驱动器方面：因芯片短缺等原因，目前公司伺服驱动器自主化率很低，但目前自主研发工作已经完成，后面需要做适配性的导入。
同时，控制器方面，埃夫特参股了ROBOX，目前控制器自主化已经基本完成。
其进一步称，在减速机方面，埃夫特参股了芜湖奥一，目前相关减速机在中小负载基本做到全覆盖。中大负载减速机目前仍有部分采用进口产品。国内谐波减速机的供应链在各方面都比较成熟，已实现完全国产化。
另外，据埃夫特透露，通过合理规划生产流程和动线，仓储集中化管理，优化各工序作业工时，提高测试效率等，在厂房面积不增加的情况下，公司2023年预计年产能可达到10000-15000台。
（校对/黄仁贵）
