IDC公布的《中国自动驾驶汽车市场数据追踪报告》显示，2022年第一季度L2级自动驾驶在乘用车市场的新车渗透率达23.2%，整个市场处于L2向L3发展的阶段。
IDC预测，随着新的电动车型市场占有率不断提升，以及域控制电子电器架构在传统车企的部署，驾驶辅助域实现集中控制的车型比例会在未来3年内快速攀升，以支持更高级别的自动驾驶。
IDC中国智能汽车领域研究经理王博指出，自动驾驶时代消费者评价汽车的视角将有所转化。过去是从驾驶者的视角评价汽车，而在更高级别的自动驾驶实现落地后，这一视角将逐渐转化为从乘客的视角评价“驾驶者”与汽车，“软件定义汽车”的时代即将全面到来。
（校对/Sharon）
