日美欧车企和云提供商欲制定汽车电池碳排放国际规则

集微网消息，据日经亚洲评论报道，日本、美国和欧洲汽车制造商和主要云提供商等100家企业和组织最早将于2022年制定衡量汽车电池碳排放的国际规则。

在电动汽车的生产过程中，电池产生的二氧化碳约占一半。通过记录和分享从生产到处理的碳排放数据，该组织旨在建立一种机制来鼓励电池的管理和再利用，减少环境负担。

福特、本田和伊藤忠商事株式会社都是移动开放区块链倡议组织（Mobi）的成员，该组织将领导这一标准的开发。日本汽车零部件制造商电装、亚马逊网络服务和IBM也将参与其中。

Mobi旗下四家汽车制造商的全球年产量近2000万辆，约占总市场的20%。知情人士称，福特计划采用这一标准。此举发生在欧洲新法规出台之前。欧盟委员会计划2024年要求工业电池在生产、分销、使用和处理各个阶段的碳排放记录。排放上限将从2027年开始设定。

今年3月，欧盟委员会加入Mobi，可能会对新标准进行认证。区块链将被用于新标准，以记录碳排放数据，这些数据将存储和共享。Mobi正考虑使用二维码和车载传感器来记录区块链上每个进程的数据。Mobi还将与全球电池联盟进行磋商，并呼吁全球最大的汽车电池制造商宁德时代等中国企业参与。

（校对/Carrie）