据南京江北新区消息，12月26日，南京江北新区与长城汽车股份有限公司战略合作签约活动举行，长城汽车培育的RISC-V车规芯片设计公司紫荆半导体落户新区。
（来源：南京江北新区）
作为长城汽车培育的一家专注于RISC-V车规芯片的设计公司，紫荆半导体致力于打造自主可控的车规芯片及解决方案，今年9月，紫荆半导体参与研发的国内首颗基于开源RISC-V内核设计的车规MCU芯片——紫荆M100成功点亮。
据悉，紫荆M100是长城汽车牵头联合多方研发的首颗基于开源RISC-V内核设计的车规级MCU芯片。它采用模块化设计，内核可重构，4级流水线设计使其具备更快的处理速度和更少的耗时，同时便于未来的升级扩展。满足功能安全ASIL-B等级要求，支持国密，并符合ISO21434网络信息安全标准。长城汽车官方消息曾指出，紫荆M100不仅是车规级芯片领域的突破，更是长城汽车在技术创新和开放合作方面的决心，也成为中国汽车企业强化核心竞争力完成自主创新的示范性方式。
此次南京江北新区与长城汽车携手合作，双方将共同推进车规芯片研发和创新合作，并持续探索在新能源汽车领域多维度、全方位技术拓展前景。
长城汽车作为中国汽车行业的领军企业之一，拥有全球用户超1400万，打造了从汽车研发、设计、生产到汽车生活的全产业链价值创新技术体系，构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”能源体系。
RISC-V作为一种新兴的开源指令集架构，具有安全性高、灵活度高、可扩展性强等优势，在汽车智能化领域具有广泛的应用潜力和市场前景。据悉，紫荆半导体的成立是长城汽车多元化发展道路上的又一重要举措，丰富并完善了长城汽车的产业生态，补齐了车规芯片的短板。未来，长城汽车将吸引更多合作伙伴积极参与紫荆半导体的发展，为江北新区科技创新和汽车产业发展贡献力量。
南京市委常委、南京江北新区党工委书记陆卫东表示，长城汽车是我国汽车工业的引领者，首款RISC-V车规芯片紫荆M100的成功点亮，充分体现了企业在汽车智能化领域不断的探索积累，为推动国内RISC-V研究进程，提速汽车芯片国产替代具有重要意义。此次签约合作将进一步赋能长城汽车智能化转型，提升新区在车规芯片领域整体实力和竞争力，是一次实现更深层次双向奔赴的双赢共荣之举。
活动中，南京江北新区与长城汽车签署战略合作协议，南京江北新区研创园与紫荆半导体签署落地协议；国家新能源汽车技术创新中心在会上颁布功能安全认证证书，这标志着紫荆M100芯片在技术和安全性能上达到了行业领先水平，为汽车电子电气系统的安全性和可靠性提供了有力保障，同时，这也为RISC-V架构的推广和应用以及国产芯片竞争力的提升注入了新的活力。
