10月30日，当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。
面对多方反对，为什么欧盟要一意孤行呢？英国Trafford大都市议会议员智升科在之前做客凤凰V现场直播间时曾表示，一方面原因是因为欧盟对华贸易处于逆差，且这种情况在2021年国内新能源车销量大涨的情况下急剧增加，因此希望推出关税来制衡贸易逆差。另一方面是和科技创新紧密相关，欧盟计划在2035年禁售燃油车，但其产业链和车企发展过于缓慢，一旦落后将有大量工人面临失业。
据新华社消息，联合国贸发会议资深经济学家梁国勇表示，欧盟针对中国电动汽车加征关税的做法损人不利己。在绿色产品领域实施保护性、限制性贸易措施，既不符合进出口双方经济利益，也不利于全球发展低碳经济、应对气候变化的国际合作。欧盟消费者不得不为购买来自中国的电动汽车而支付更高费用，承受不必要的损失。
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