由于乘用车部门的业绩弱于预期，大众汽车近日再次下调年度预期。该公司将其全球交付量预期下调至900万辆左右，低于此前预测。
大众汽车表示，“鉴于充满挑战的市场环境和未达到最初预期的发展，特别是大众乘用车、大众商用车和科技零部件品牌”。消息公布后，大众汽车在美股市场盘中一度跳水跌1.7%。
本月早些时候，梅赛德斯-奔驰和BMW宝马都下调了年度预测。保时捷和皮耶希（Piech）家族的控股公司保时捷Porsche拥有大众的大部分投票权，是该汽车制造商的最大单一股东。在大众评级被下调后，控股公司保时捷也下调了自己的评级展望。
全球经济走软打击了德国的出口导向型经济，与此同时，熟练劳动力严重短缺、能源价格高企以及成本更低的亚洲竞争对手已给蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）和巴斯夫（BASF）等本土工业巨头带来了压力。
大众汽车定于10月30日公布第三季度业绩，该公司表示，目前预计其汽车部门的净现金流约为20亿欧元，低于此前的25亿至45亿欧元。
