根据国家统计局数据，8月份，社会消费品零售总额38726亿元，同比增长2.1%。其中，汽车消费额3943亿元、下降7.3%，除汽车以外的消费品零售额34783亿元，增长3.3%。1—8月份，社会消费品零售总额312452亿元，同比增长3.4%。其中，汽车消费额30680亿元、下降2.4%，除汽车以外的消费品零售额281772亿元，增长3.9%。
乘联分会秘书长崔东树发文称，2024年8月份日均轿车生产2.9万台，同比下降9.2%。由于新能源轿车的去年基数不高，今年轿车生产波动较大。今年8月生产偏低是燃油车需求和生产波动的结果。8月汽车生产共计251万台，同比下降2%；新能源汽车生产111万台，同比增31%，渗透率44%。1-8月汽车生产1890万台，同比增长3%；新能源汽车生产713万台，同比增31%，渗透率38%，这是回归平稳的增长。
此外，2023年汽车投资增长19%，近两年汽车投资回暖明显，处于近6年的历史最高位。2024年1-8月汽车投资增速也达到5.4%。新能源增长导致汽车行业投资低迷问题逐步改善。
崔东树指出，2024年汽车生产需求平稳增长，社会消费预期持续改善，高质量发展扎实推进，汽车行业延续回升向好态势。随着2024年的春节因素的低基数影响下降，生产需求继续恢复，就业物价基本稳定，高质量发展持续推进，但汽车消费增长压力仍较大，因此促进车市消费，落实车辆报废更新补贴和以旧换新政策意义重大，尤其是报废更新的补贴加倍的市场促进效果很好，车市期待报废更新的车主必须是政策发布前的车主的影响销量较大。期待未来能有新能源车下乡、减免购车人员个税、给200公里以下续航的合规纯电动车免车购税、鼓励结婚购车等更多的改善措施，拉动购车消费促进经济增长。
