据中国日报报道，近日欣旺达在接受媒体采访时表示，预计可以在2026年将聚合物体系的全固态电池成本降至2元/Wh，与半固态电池成本接近。根据市场消息，目前磷酸铁锂动力电池报价已降至0.5元/Wh以下，正在努力向0.3元/Wh方向降本。
近年来，欣旺达持续研发硅负极高比能电池、磷酸锰铁锂电池、钠离子电池、固态电池、 锂金属电池等先进电池产品，满足终端客户的未来多元化需求。
动力电池领域，欣旺达客户主要包括国内外头部车企以及新兴造车新势力，国 内客户包括吉利、东风、理想、零跑、上通五菱等，国外客户包括雷 诺、日产等。除此之外，公司也获得了沃尔沃、德国大众等客户定点。
欣旺达同时在根据市场、客户需求逐步调整磷酸铁锂动力电池占 比比例，预计今年占比可以达到50%以上。
据韩国市场调研机构SNE Research报告，2024年1~5月，全球电动汽车电池使用量达285.4GWh，同比增长23.0%。其中，欣旺达装车量为5.9GWh，同比增长62%，全球市占率为2.1%，暂列第十。
