据环球网科技援引消息源报道称,造车新势力Lucid近日计划裁员400人,约占其总员工的6%,原因是为了应对市场挑战和内部重组需要。其中,重组计划预计于今年Q3末可完成。
近年来,随着以特斯拉为首的新能源汽车企业在全球发起价格战,全球车企正承受盈利极限,位于美国的Lucid也无可幸免,早在2023年3月,Lucid就曾启动过一轮高达1300人的裁员潮,占当时员工比例为18%,裁员的原因是为了节省2400万至3000万美元的重组费用。有消息称,截至2023年末,Lucid仍有员工约6500人,
值得注意的是,该公司虽然发展不及预期,但CEO的年薪却“遥遥领先”,根据美国《汽车新闻》杂志披露,Lucid 首席执行官彼得·罗林森2022年薪酬高达3.79亿美元(约合人民币27.64亿元),在汽车行业中位列第一,是位列第二的通用CEO玛丽·博拉的11倍;在美股上市CEO中位列第二,仅次于英伟达黄仁勋的5.06亿美元(约合人民币36.9亿元)。
资料显示,Lucid是美国本土造车新势力,原名Atieva,2007年成立于美国加州,公司最初由两位华人创立,于2016年推出首款车型Lucid Air,该车直接对标特斯拉Model S。2022年,该公司的目标销量为2万辆,实际销量为7180辆;2023年目标销量为10万辆,而根据其披露数据,上半年实际销量为2810辆。