据悉,10月16日,位于爱知县丰田市的汽车零部件供应商Chuo Spring发生爆炸事故,导致丰田零部件采购停滞。
10月17日,丰田发言人称,由于上述零部件供应商发生爆炸后供应继续受到影响,丰田将于18日暂停日本7家工厂的11条生产线,并扩大停产范围。
原来,丰田汽车因各种问题而停产的事件单今年便屡次发生。
据悉,在今年9月底,由于台风影响,丰田汽车工厂暂停生产。
在今年8月底,丰田汽车在日本境内所有14家整车工厂共28条生产线全部暂停运营,直至9月6日,丰田汽车在官网回应称其暂停原因系由于系统服务器维护过程中数据存储磁盘空间不够所致,而非网络攻击。
而去年,丰田汽车也遭遇各种原因出现停产现象。据报道,去年8月,丰田汽车由于制造系统出现故障而停产;去年5月,由于海外零部件供应终端而停产;去年2月,丰田汽车零部件供应商由于遭受网络攻击而使其陷入停产等。
有消息称,日本本土工厂约占丰田汽车年产量的三分之一,日本本土所有工厂停工一天会延缓约1.3万辆汽车的生产,相当于丰田日本工厂月产能的4%到5%。
受此次爆炸事故的影响,丰田汽车的整车产能将出现一定的下滑,对此,丰田表示将密切关注供应停滞的弹簧零件的替代生产情况,并在18日下午判断能否从19日起恢复生产。
(校对/黄仁贵)