MAXIEYE获得合创汽车新车型项目定点，预计2022年内实现量产

7月28日，智驾科技MAXIEYE宣布，已于近期获得合创汽车新车型量产项目定点，将为其提供刚刚正式发布的感知到规控全栈自研的MAXIPILOT®1.0&PLUS全系解决方案。

项目方案将基于高性价比算力平台，为定点车型提供不同的智能驾驶可选方案，分别实现L2+级全速智能巡航和L2++级NOM领航辅助驾驶，预计2022年内实现量产，支持OTA软件升级。

MAXIEYE的第一代L2智能驾驶系统平台化产品MAXIPILOT®1.0于2021年发布并实现规模化量产出货。此次新增量产项目定点，主要基于MAXIPILOT®1.0PLUS（简称“1.0PLUS”）新增NOM领航辅助驾驶等功能，以高性价比实现高阶智能驾驶规模化落地。

1.0 PLUS是MAXIPILOT®1.0全速智能巡航系统的升级版产品，延续1.0系统的性能体验，1.0 PLUS基于5R1V（5颗毫米波雷达+1颗摄像头）传感器配置方案和高性价比算力平台，在MAXIEYE的IFVS-600前视一体机中集成实现感知融合、路径规划和决策控制。

据悉，通过接入高精地图，PLUS版可以在高速公路和城市快速路实现自动进出匝道、切换主干道、根据道路限速和工况环境自动调整车速、自动变换车道、自动超车等功能，并支持OTA持续升级。

随着Level 2级辅助驾驶的渗透率提升，市场对Level 2++高阶智能驾驶的需求也逐渐显现。其中，领航辅助驾驶，因清晰的系统边界和高速场景广泛的使用需求，被视为当前最具落地前景和规模化应用价值的高阶智能驾驶功能。

今年年初，MAXIEYE发布了平台化NOM系统，分为标配版、高配版、增强版三个版本，分别匹配低中高不同算力平台。此次发布的MAXIPILOT®1.0 PLUS系统，即支持实现基于高性价比算力平台的标配版NOM，定位于“率先触达大众消费市场的高阶智能驾驶产品”。

（校对/干晔）