长城汽车5月销售新车8.01万台，同比下降7.94%

集微网消息（文/陈薇）6月8日，长城汽车发布2022年5月产销快报显示，5月销售新车80062台，同比下降7.94%；1-5月累计销售新车41.73万台，同比下降19.36%。据其披露，5月海外销售12,317台，1-5月累计销售49,372台。5月新能源车销售11,637台，1-5月累计销售50,910台。

据了解，在全球范围，在海外市场，长城汽车是第一批走出国门的中国汽车企业，1998年即已实现出口，主要出口车型包括SUV、皮卡等。目前，长城汽车在全球60多个国家建立了营销网络，海外网络已达500余家，累计实现海外销售70多万辆。长城汽车海外市场覆盖南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区。

值得一提的是，长城汽车在氢能产业布局已久。早在2015年，便开始了相关研究与布局。去年3月，长城举办氢能战略全球发布会，提出以“构建永续美好氢能社会”为目标；构建“制-储-运-加-应用”一体化产业链生态；推出车规级“氢动力系统”全场景解决方案——氢柠技术。

当前，长城汽车已实现全氢能产业链核心技术布局，并联合产业内优质伙伴企业，赋能上下游，共同打造商业化场景应用，构建“制-储-运-加-应用”一体化产业链生态。上游制氢，新一代钙钛矿太阳能光伏技术，实现20.01%光电转换效率；中游储氢，氢+电储能系统，规模化可再生能源存储解决方案；下游核心产品，公司的氢能核心动力系统零部件，可供应公交/大巴+重卡/物流+乘用车三大应用平台。

其中，长城汽车自主研发的70MPa IV型瓶、70MPa高压瓶阀、高性能膜电极等，均为国内氢能行业需要突破的卡脖子的核心技术。在车规级氢动力系统领域，公司布局了商用车氢燃料电池发动机、乘用车氢燃料电池发动机以及大功率燃料电池电堆等技术和产品。

长城汽车表示，公司拥有近2万平方米实验室的氢能技术中心，具有240多台套高精尖设备，提供181项分析和检测服务：具备70MPa氢循环和安全测试系统，IV型氢瓶试制线，自动化电堆和膜电极产线，大功率动力系统和整车测试等能力。此外，公司还拥有CNAS颁发的实验室认可证书，共计获得CNAS批准的检测技术能力4类50项，正式被列入国家获准实验室认可机构名录。未来，公司将再接再厉，继续沿着这条路，跟紧国家政策，为我国实现能源结构的转型升级贡献力量。

（校对/Andy）