上汽集团：公司正在推进全天候条件下的智能驾驶技术研发

集微网消息，9月22日，上汽集团在投资者互动平台表示，公司正在推进全天候条件下的智能驾驶技术研发，努力实现“点到点、零接管”的目标。而在此前，上汽集团总裁王晓秋宣布了上汽新能源汽车发展战略规划：到2025年，上汽集团规划在全球实现新能源汽车销量超过270万辆，占上汽整车销量的比重不低于32%。

在动力电池采购方面，上汽集团透露，主要由上汽与宁德时代合资成立的上汽时代（电池）和时代上汽（芯）两家公司提供。上汽集团透露，时代上汽一期建成产能已达到26Gwh，考虑到产能供不应求，目前已启动二期16Gwh电芯产线建设，计划明年底建成投产。 此外，上汽集团对新一代锂电池、固态电池等关键技术也实现了前瞻布局，燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平，相关技术均已率先实现产品化落地。

同时，上汽集团自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平，相关技术均已实现产品化落地；新一代燃料电池电堆产品PROME M3的一级零部件已全部实现国产化，并已搭载到上汽大通EUNIQ7上实现批量上市；上汽集团还与宝武集团、上海机场集团、上海化工区和华谊集团等开展“氢”战略合作，共建共享燃料电池汽车产业生态。

据了解，截至今年上半年，捷氢科技新园区建成投产，成为国内首个全面覆盖膜电极、电堆、电池系统的车规级氢燃料电池制造基地，可形成万台套燃料电池电堆的年产规模。今年7月上汽与内蒙古鄂尔多斯市人民政府签署了《关于新能源汽车产业链项目投资协议》，十四五期间，共同在该市建设具有国际一流水准的现代化燃料电池重卡产业链。

而受芯片短缺影响，上半年上汽大众的营收和净利均出现大幅下滑，对此，上汽集团表示，下半年将密切跟踪芯片供应恢复情况，想尽一切办法提升芯片供应的保障力，做好生产资源调配和生产组织安排，全力冲刺年度经营目标。（校对/James）