近日，美国能源部官网发布了由FCAB联邦先进电池联盟制定的《美国锂电池2021-2030年国家蓝图（NATIONAL BLUEPRINT FOR LITHIUM BATTERIES 2021–2030）》，宣布要在其国内建立一个锂电池材料和技术的完整供应链。
据了解，“国家蓝图”旨在指导联邦政府对美国国内锂电池制造价值链的投资，该价值链将使运输行业脱碳，并为美国带来清洁能源制造业的就业机会。对于供应链的每一个阶段，该蓝图确定了联邦机构可以采取的关键行动，以加强和增强美国锂电池行业的实力，同时朝着减缓气候变化和促进社会正义的国家目标前进。
“国家蓝图”称，美国目前在所有主要电池组件和电池制造方面的全球制造能力市场份额不到10%，稀土矿等原材料目前主要掌握在包括中国在内的少数几个国家手中，美国汽车制造商高度依赖进口锂电池。为此，“国家蓝图”提出了提高美国锂电池生产能力的计划。
报告引用彭博社数据认为，到2040年，预计有960万辆电动汽车进入美国市场，如果所有电池都是在国外制造，这将产生大约1000亿美元的进口；那么占据美国GDP 5.5%的汽车工业将会受到挑战。
“国家蓝图”指出，未来十年全球锂电池市场将增长5-10倍，美国工业基础必须做好准备应对，至2030年，美国及其合作伙伴要建立一个完整的锂电池供应链，以此来支持美国科技的竞争力并创造就业机会，实现国家安全。
为此，“国家蓝图”提出了5大愿景目标：
1、确保原材料、精炼材料和加工材料的可靠供应，努力寻求可持续的替代品，减少对钴和镍等稀有材料的依赖。
2、加大美国锂电池材料加工的发展，消除锂电池中关键矿物并提高阴极、阳极、电解质等电池材料加工工艺，达到降低成本的目的。
3、制定联邦政策框架，支持美国电极、电池芯、电池组的发展，特别是要建立公平和持久的供应链，鼓励、刺激锂电池需求市场的增长。
4、形成报废锂离子电池的再循环利用价值链，同时需要开发新方法降低回收成本。
5、加大对科学研究、工程和数学教育、科技人才队伍的支持与发展，在美国建立起有竞争力和公平性的锂电池供应链。（校对/Arden）
