1. 马斯克：特斯拉AI6芯片有望创单块晶圆可用算力新纪录
2. 中汽协：1-5月国内汽车出口405.9万辆，同比增长63%
3. 机构：Q1中国台湾IC封测业产值达新台币2016亿元，同比增长27.3%
4.蔚来李斌：做好行业全年跌15%~20%的心理准备
1. 马斯克：特斯拉AI6芯片有望创单块晶圆可用算力新纪录
近日，特斯拉CEO埃隆 · 马斯克在社交平台 X 上分享了 AI6 芯片的工程评审进展，并透露了对这款下一代芯片平台的预期。
马斯克在 X 上发文称：“特斯拉 AI 芯片的设计工程评审进展十分顺利，团队表现出色。综合良率来看，AI6 芯片有望创下单块晶圆可用算力的新纪录。”
另据报道，特斯拉正全力迭代新一代车载AI芯片，搭建起覆盖自动驾驶出租车、民用乘用车FSD系统、Optimus人形机器人以及太空数据中心的AI6全场景应用生态。现阶段AI6芯片仍处于工程设计阶段，迭代前置款AI5已完成流片，计划2027年下半年量产；马斯克为特斯拉AI芯片划定9个月紧凑开发周期，结合周期推算，AI6预计2028年下半年投产，同步规划有中期迭代版本AI6.5。
本次芯片代际升级算力提升显著，AI5总算力可达现款车型搭载的两块AI4芯片算力总和的五倍，AI6性能将在此基础上再度翻倍，同时完成处理器运算、内存管理架构全方位革新。目前最新版FSD系统已用尽AI4芯片内存上限，特斯拉自AI5开始，全面扩容新一代硬件平台内存，适配高阶智能运算需求。
为彻底破除AI运算瓶颈，AI6与AI6.5均采用专属优化方案，将近半数TRIP人工智能运算加速器搭配高速SRAM板载内存，可直接在高速缓存区完成复杂AI运算，无需依托系统主存响应；主存配置上，AI6搭载全新LPDDR6第六代低功耗内存，性能优于AI5所用的LPDDR5、LPDDR5X内存，读写效率再度升级。
同时，芯片量产相关筹备工作已逐步落地，特斯拉敲定165亿美元合作订单，交由三星得克萨斯州全新半导体工厂代工AI6芯片，以及联动英特尔、SpaceX推进TERAFAB人工智能芯片项目，补齐半导体产业链短板，实现半导体生产全产业链自主整合。
值得注意的是，新一代AI芯片不会优先装车民用乘用车，将率先搭载于Optimus人形机器人、特斯拉神经网络训练超算集群，后续再逐步下放车载端。马斯克认为，目前的 AI4 芯片性能已足以让车辆实现超越人类的驾驶安全水平，硬件团队因此拥有充足时间打磨优化 AI6，再将其正式搭载上路。
2. 中汽协：1-5月国内汽车出口405.9万辆，同比增长63%
据中国汽车工业协会分析，5月份汽车产销环比有所增长，但同比略有下降。受政策调整、市场结构变化、宏观环境压力等多重因素影响，国内市场同比继续呈现两位数的下滑；而出口市场表现强劲，延续快速增长态势。从车型来看，乘用车销量同比小幅下降，商用车销量继续保持增长，新能源汽车市场逐步回暖。
整体产销层面，2026年5月全国汽车产销分别完成261.6万辆、262.9万辆，环比依次增长1.6%、4.1%，同比分别下降1.2%、2.1%；1至5月汽车累计产销1223.5万辆、1220.7万辆，同比分别下滑4.6%、4.2%。
进一步分析来看，1-5月国内细分车型表现分化明显，乘用车市场整体偏弱，5月乘用车产销224.1万辆、225.3万辆，环比增长2%、5.8%，同比下降3.1%、4.2%；1-5月乘用车累计产销1034.9万辆、1031.8万辆，同比分别下降6.6%、6.2%。商用车市场增长韧性突出，成为整车板块增长支撑，5月商用车产销37.5万辆、37.6万辆，环比小幅下降0.8%、5.1%，同比分别增长11.8%、12.5%；1-5月商用车累计产销188.6万辆、188.8万辆，同比增长8%、7.7%。
此外，新能源汽车复苏提速，单月增长势能强劲，5月新能源汽车产销155.4万辆、149.6万辆，同比分别增长22.4%、14.4%；1-5月新能源汽车累计产销584.1万辆、580.2万辆，同比增长2.5%、3.5%。
同时，内外销市场分化特征突出，国内终端消费承压，5月汽车国内销量170万辆，环比增长4.6%，同比下降20.4%，1-5月国内累计销量814.7万辆，同比下滑20.6%。与之相反，汽车出口增长势头迅猛，海外市场持续发力，5月汽车出口93万辆，环比增长3.1%，同比增幅高达68.7%；1-5月汽车累计出口405.9万辆，同比增长63%，海外出口成为国内汽车行业重要增长动力。
3. 机构：Q1中国台湾IC封测业产值达新台币2016亿元，同比增长27.3%
行业调研机构IEK Consulting发布的最新调研数据显示，2026年第一季度，中国台湾IC封装测试产业的产值达到新台币2,016亿元，环比增长1.9%，同比增长27.3%。即使在传统淡季的第一季度，产值仍然保持环比增长，显示出AI服务器、高性能计算、先进封装和高端测试需求已成为主要的增长动力。
其中，IC封装产业产值为新台币1,374亿元，同比增长28.5%；IC测试产业产值为新台币642亿元，同比增长24.5%，反映出AI GPU、ASIC、Chiplet、HBM和2.5D/3D封装架构虽然推升后段制程复杂度，但也带动了营收的成长。
IEK Consulting指出，展望2026年中国台湾IC封测业发展，先进封装的外溢效应和供应链的本地化将继续推动产业增长，预计全年产值将达到新台币8,380亿元，同比增长17.8%。
4.蔚来李斌：做好行业全年跌15%~20%的心理准备
6月13日，蔚来创始人、董事长李斌在重庆汽车论坛上表示，汽车行业已进入决赛最残酷阶段，建议做好全年国内零售量同比下跌15%到20%的心理准备。
李斌认为，今年1-5月份，今年国内的零售市场同比下降了19.5%。“在一季度的时候，大家还是认为会有一些去年的政策原因有些提前释放的不利影响，但进入4、5月份以后，其实行业应该不会再有人有这样的幻想了。”
李斌并非首次发出此类预警。在6月12日的乐道L60媒体沟通会上，他曾表示今年是自己进入汽车行业以来最难的一年。从国内消费市场来看，今年是他进入汽车行业以来最难的一年。他认为，很多的（压力）传导还没有到，经销商的压力，二手车行业的压力都非常大。尽管蔚来本身还在增长，也受益于整个纯电市场的相对上涨，但未来几个月还是有非常多不确定因素，市场的挑战非常大。怎么样度过这段时间，对于每家企业来说，都是一个要回答的课题。
根据乘联分会最新公布的数据，汽车零售销量下降的幅度正在扩大。6月第一周，全国乘用车市场零售22.8万辆，同比下降23%，环比下降11%，今年以来累计零售732.7万辆，同比下降20%。
