近日，新芯航途（苏州）科技有限公司（简称“新芯航途”）发生工商变更，新增国家人工智能产业投资基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由约1871.7万元增至约1919.9万元。此次入股被视为国家级产业资本在智能驾驶芯片领域的重要落子，为国产车规级芯片自主化进程注入新动力。
国家人工智能产业投资基金于2025年1月设立，总体规模约600亿元，重点投向AI底层基础设施、算力与芯片、核心算法及关键应用场景。从既有投资路径看，该基金明显聚焦“基础层”，尤其重视AI芯片与算力相关领域。在智能驾驶加速成为AI核心应用方向的背景下，投资新芯航途具有鲜明的产业指向意义。
资料显示，新芯航途成立于2023年，聚焦集成电路芯片设计与自动驾驶技术研发。公司成立以来融资进展迅速，2024年完成天使轮、天使轮+及Pre-A轮融资，投资方包括顺为资本、真格基金等；2025年完成A轮融资，引入均胜电子、深创投、蔚来资本、IDG资本等机构；2026年1月又完成A+轮融资，股东阵容进一步扩展至奇瑞汽车等产业资本。
新芯航途是Momenta为实现其 “软硬一体化” 战略而成立的芯片子公司，成立于2023年12月，专注于自研自动驾驶芯片，尤其是中算力芯片，致力于为市场提供高性能、高可靠性的芯片解决方案，主要面向20万~30万价位的车型。
新芯航途首款自动驾驶芯片算力达128TOPS，功耗 <25W，对标英伟达Orin N，计划于2026年量产。该芯片内含超过500亿个晶体管，采用32核CPU架构，搭载LPDDR5x内存，数据传输速率达8533Mbps，并具备高效的图像信号处理能力，其像素处理速度达到每秒65亿像素，处理延迟低于5毫秒。
据悉，新芯航途首代智驾芯片已流片待返回，未来需要解决团队内部技术路线整合的问题，以更好地适应快速变化的算法需求。
