1.手机芯片价格上涨 国产旗舰手机现涨价潮；
2.特斯拉市值再破万亿大关 马斯克重返世界首富；
3.车产业链重塑加速，本周8家汽车相关企业启动裁员；
4.雷军：小米SU7 10月销量20726辆，包揽多个榜单第一；
5.首台 “重庆造” 国产服务器兆瀚 RA2300-A 正式下线；
6.手机AI应用 点火WiFi 7需求，明年看增三倍；
7.台积美厂开幕 传拜登、川普将出席；
1.手机芯片价格上涨 国产旗舰手机现涨价潮；
10月份以来，国产手机品牌旗舰机型集中发布，包括vivo、OPPO、小米、荣耀、一加、真我等品牌相继发布新品，掀起年底大战。而芯片、存储等上游元器件价格的上涨，则给国产手机带来成本压力，导致旗舰手机迎来一波集体涨价。
具体来看，10月14日和10月24日发布的vivoX200、OPPOFindX8，起售价也较上一代产品分别涨了300元和200元。
10月29日，小米15系列手机发布，12GB+256G版本的起售价为4499元，比上一代同样存储规格版本的价格涨了200元。
10月30日，荣耀发布Magic7系列手机，12GB+256GB版本的起售价为4499元，比上一代产品的起售价涨了100元。10月10月31日，一加13发布，12GB+256GB版本起售价4499元，相比上一代一加12的起售价贵了200元。
本轮涨价之后，vivo、OPPO、荣耀、小米、一加等品牌的旗舰手机起售价已基本跨过600美元（约合4200元人民币）的高端智能手机分界线，而像真我这样整体价位段相对较低的品牌旗舰机起售价也冲到了3599元起。11月4日，真我GT7 Pro发布，12GB+256GB版本售价3699元，首销价3599元，相比上一代GT5 Pro售价3399元起，首销3298元起，涨了300元。
事实上，不仅是起售版本有100元～300元的涨价幅度，vivo、OPPO、小米、真我等16GB+512GB和16GB+1TB的版本普遍上涨300元～500元。
10月15日，小米中国区市场部副总经理、Redmi品牌总经理王腾在微博发文，解释今年旗舰手机涨价的原因：一是旗舰处理器升级最新3nm制程，工艺成本大幅增加；另一方面是内存经过持续一年的涨价，已经到了高点，所以大内存的版本涨幅更大。
据Counterpoint Research发布称，2024 年全球智能手机平均售价（ASP）达到 365 美元（约 2620 元人民币），同比增长 3%。
Counterpoint Research指出，2024 上半年，售价超过 1000 美元的智能手机销量同比激增 18%。消费者对高端设备的需求促使主要智能手机制造商加速集成生成式 AI 技术，不断扩展 AI 技能。
与此同时，智能手机的 ASP 上升与物料清单（BoM）成本的增加密切相关，手机芯片（SoC）价格的上涨是主要因素之一。
以小米最新发布的 15 系列举例，该系列手机搭载高通骁龙 8 至尊版芯片，售价较前代上涨了 70 美元。
Counterpoint 数据显示： 2024Q3 全球智能手机 ASP 平均售价为 349 美元（当前折合人民币约 2498 元），创 Q3 历史新高，五大厂商的平均售价分别为苹果 909 美元（当前约 6506 元）；三星 295 美元（当前约 2111 元）；OPPO 246 美元（当前约 1761 元）；vivo 214 美元（当前约 1532 元）；小米 148 美元（当前约 1059 元）。
随着制造商采用 4nm 和 3nm 等先进工艺，预计从 2025 年开始，晶圆制造成本将上升，影响高通和联发科技等公司的产品定价。
此外，内存价格的上涨同样对整体成本产生了重要影响。2023 年第三季度，内存芯片价格结束了下跌周期，进入新一轮上涨，DRAM 和 NAND 的现货价格平均上涨超过 60%。
2.特斯拉市值再破万亿大关 马斯克重返世界首富；
美东时间11月8日，市场逐步消化美联储降息的消息，美股三大指数小幅收涨。截至收盘，道指涨0.59%，报43988.99点；纳斯达克指数涨0.09%，报19286.78点；标普500指数涨0.38%，报5995.54点。
个股方面，特斯拉股价收涨8.19%，涨至321.22美元/股，总市值达到1.03万亿美元，股价盘中一度涨逾10%，刷新2022年4月以来新高，市值突破1万亿美元大关，为2022年以来首次。得益于特斯拉股价飙涨，特斯拉CEO马斯克身家已超过3000亿美元，稳坐全球首富的宝座。
据统计，10月23日至11月8日，短短半个月之内，特斯拉的股价涨幅达到了47.4%。特斯拉在10月23日之后的股价表现受到了多个因素的推动，包括其超预期的财报表现、自动驾驶技术的持续进步等。
具体来看，特斯拉在10月23日发布的第三季度财报中，多项关键财务指标超出市场预期。财报发布后的首个交易日，特斯拉股价飙升21.92%，创下十一年来单日最大涨幅。
与此同时，特斯拉在自动驾驶技术(FSD)方面取得了重要进展，特斯拉还宣布了2025款Model Y的推出，以及电动皮卡Cybertruck首次实现季度盈利。
特斯拉FSD系统先前多次传出将在中国落地，但一直未得到中国监管部分正式审批。不过，特斯拉在社群媒体X平台上发文指出，预计2025年第一季就会在中国和欧洲推出全FSD系统。
3.车产业链重塑加速，本周8家汽车相关企业启动裁员；
汽车电动化、智能化的快速发展，不仅对传统车企产生影响，供应链也在加快重塑中，受此影响，全球汽车产业链的百年大变局也变得越发急促，仅本周，就有多家汽车产业链企业已在进行或计划发起新一轮裁员。与此同时，部分跟不上市场发展步伐的造车新势力也计划通过优化团队求存。
Wolfspeed：裁员1000人
11月8日，Wolfspeed预测第二财季收入低于预期，并表示将为计划关闭的一家碳化硅工厂，并计提重组费用，因为该芯片制造商正在应对汽车客户需求低迷的问题。
Wolfspeed的客户包括通用汽车和梅赛德斯-奔驰。电动汽车销售放缓影响了对Wolfspeed使用碳化硅制造芯片的需求，碳化硅是一种比标准硅更节能的材料。
Wolfspeed正在关闭其在美国的150mm碳化硅（SiC）达勒姆工厂，并裁员20%，即1000人，这是一项价值4.5亿美元的重组计划。
奥迪：裁减 2000 多人
据德国《经理人》杂志当地时间周四报道，德国汽车制造商奥迪正寻求在中期内通过削减生产以外的工作岗位来缩减劳动力规模，数千个职位面临风险。
报道称，裁员将集中在公司所谓的间接工作岗位上，例如开发领域，该领域可能会裁减 2000 多个工作岗位。该公司表示，公司的目标是减少约15%。仅在德国，这就会影响 4,500 个间接就业岗位。
舍弗勒：裁员4700人
11月7日市场消息称，德国汽车供应商舍弗勒将在欧洲裁员4700人，并关闭两家工厂。此举是在与Vitesco（纬湃科技）整合以及电动汽车市场放缓之后做出的。德国的10个工厂将裁员2800人，其中中国台湾和德国哈默尔恩的工厂也将裁员。裁员和关闭工厂举措旨在到2029年每年节省2.9亿欧元，但将花费5.8亿欧元。
哪吒汽车：内部确实在人员调整
哪吒汽车于11月7日启动大规模裁员。据内部人士透露，此次裁员比例最高或达到70%。“正在分部门沟通，各部门有差异，总体比例没那么高。”另有哪吒汽车内部人士称。对此，哪吒汽车相关负责人表示公司正在进行组织架构调整，比例未知。
11月7日晚间，哪吒汽车内部一名中高层人士对蓝鲸新闻表示，内部确实在人员调整，原因主要是降本考虑。对于哪些部门会进行调整，其称此次为整体调整，并没有统一的比例，网传“裁员比例达70%”的说法也不准确，“每个部门根据业务需要会有一个比例。”
日产汽车：裁员9000人
日产（Nissan）周四（11月7日）表示，将截至2025年3月的财年的全年营业收入预期从5000亿日元下调至1500亿日元（9.75亿美元）。这还不到分析师平均预测的一半。日产的困境在日本汽车品牌中尤为突出，它面临着新车销量下滑、电动汽车品牌激烈竞争的压力。该公司表示，将削减20%的产能，在全球范围内裁员9000人，并回售三菱汽车公司10%的股份，将其持股比例从目前的34%减少。
这家日本汽车制造商提出了为期三年的重振计划，目前已实施约八个月，但今年早些时候已经出现倒退。7月，日产将本财年（将于2025年3月结束）的营业利润预期从之前的6000亿日元下调至5000亿日元，原因是中国、日本和北美的销售情况不佳。
斯泰兰蒂斯：裁员超过1000人
11月6日，据外媒报道，欧洲汽车制造商斯泰兰蒂斯（Stellantis）斯泰兰蒂斯Stellantis表示，在西班牙装配工厂Toledo Assembly Complex无限期地裁员超过1000人，最早将从1月5日开始调整运营模式。将装配工厂Toledo South Assembly Plant的运作模式从两班倒压缩为一天一个班次，这将造成裁员大约1100人。
博世：裁员7000人
11月5日市场消息称，德国汽车零部件供应商博世将在工厂裁员7000人。博世CEO Stefan Hartung表示，由于2024年将无法实现其经济目标，公司可能会进一步调整人员。此次裁员计划主要涉及德国工厂，包括汽车供应部门、工具部门和家用电器子公司博西家电。
博世2023年的收入接近920亿欧元，但预计今年的最高销售回报率为4%，低于2023年的5%，而博世的目标是到2026年达到7%。Stefan Hartung表示，公司不太可能实现2024年的财务目标，不能排除将进一步调整人力资源的可能。
千挂科技：全员降薪收缩业务
晚点Auto于11月4日报道称，9月30日，千挂科技CEO丁飞在公司内部发布全员邮件称，由于目前的融资存在许多不可控因素，整体交割时间远不及预期，导致公司账面资金紧张，不足以支撑既定的研发、产品、运营规划。
邮件披露，董事会决议，公司将从即日起收缩业务并降低运营成本，具体方式包括：业务上取消新车型的开发、取消新订单的交付、取消与主机厂的研发项目等，运营上缩减云服务成本，同时全员降薪至1万元/月，暂缓公积金缴纳。
4.雷军：小米SU7 10月销量20726辆，包揽多个榜单第一；
11月8日晚，小米集团董事长兼 CEO雷军在微博发文称，小米SU7在10月的销量为20726辆，并指出该车在多个榜单上均位居榜首，包括新势力轿车销量榜、20万以上轿车销量榜以及中大型纯电轿车销量榜。
雷军此前曾表示，小米SU7全年10万台的交付目标预计会提前至11月完成，并努力在年内实现12万台的交付量。据悉，自4月份交付7068台以来，随着产能的提升，新车交付速度明显加快。
近日，小米汽车二期工厂的最新进展被公开，工人们正在加紧施工。据媒体报道，该工厂有望在年底封顶，并于明年6月竣工。二期工厂的总建筑面积约为40万平方米，其中地上建筑面积达到39.15万平方米，地下建筑面积为8503.33平方米。目前，该工厂已启动早晚双班施工模式，预计年底封顶，将于明年6月15日竣工，最快7月、最迟8月正式投产。届时，小米汽车的年产能将达到30万辆。
5.首台 “重庆造” 国产服务器兆瀚 RA2300-A 正式下线；
据“重庆发布”官方公众号消息，首台“重庆造”国产服务器“兆瀚 RA2300-A 系列服务器”于 11 月 6 日在西部 (重庆) 科学城正式下线，标志着重庆在国产化智能计算硬件领域真正形成本地研发和生产制造的综合能力。
此次下线的兆瀚RA2300-A系列服务器是一款基于鲲鹏920处理器+昇腾AI处理器的2U机架式推理服务器，支持Atlas300I Pro推理卡、Atlas 300V Pro视频解析卡，能够为用户提供强大的实时推理能力。
作为AI推理专用服务器，该系列服务器可广泛应用于中心侧AI推理场景，具有超强计算性能、低能耗、易于部署维护和支持云边协同等特点，满足多种多样的人工智能应用场景的算力需求。
6.手机AI应用 点火WiFi 7需求，明年看增三倍；
AI应用火热，成为近期各家品牌手机厂新卖点，由于大多数AI应用必须连网，若应用反馈时间过久，势必影响用户体验，因此速度更快、更稳定的WiFi 7将扮演关键角色。
据悉，WiFi 7可适用于2.4 GHz、5 GHz、6 GHz等三个频段，理论上速度比WiFi 6快4.8倍、比WiFi 5快13倍，且具低延迟、高网路容量特性，不仅能让追剧更顺畅，也有助用户在操作AI应用时，能获得更快反馈，成为目前各家品牌手机厂旗舰机种必备功能。
业界人士指出，目前新上市的非苹旗舰机清一色支持WiFi 7，一方面是不能落后苹果，另一方面是因为旗舰机大多有AI功能，例如即时通话翻译、一键去背、一键生成式图片都需要连网，若网速不够快，甚至无法使用AI功能。过去无论5G或WiFi 7渗透率都低于预期，AI横空出世并导入智能手机，用户对网路速度重视度正在提升，促使5G、WiFi 7接受度愈来愈高。
根据WiFi联盟预估，原以为今年WiFi 7市场渗透率约5%，如今上修至6%，明年预估达16%以上；市调机构Gartner更乐观认为，今年渗透率就会冲上10%，2027年可达54%；市场认为明年渗透率至少成长三倍，包括手机、路由器、笔电等都将加速导入WiFi 7。
若以产值来看，市调机构MarketDigits预测，2023年到2030年WiFi 7的市场产值将到达262亿美元，年复合成长率（CAGR）53.6%，显示WiFi 7带来的升级换机潮商机又急又快。
业界指出，不光是WiFi 7，5G技术市场渗透率同步扩大，二种技术也正融合中，手机品牌厂积极优化WiFi 7与5G无缝切换功能，未来智能手机可在WiFi 7与5G两种技术自动切换，让网路应用维持高效能。
根据资策会MIC最新报告指出，苹果iPhone 16导入AI功能后，未来各家品牌厂势必将积极扩大AI手机产品线，预估2025年AI手机渗透率达25%，全球出货3.03亿支，AI手机渗透率2028年估突破六成。
统计显示，今年生成式AI应用已成为各大手机品牌厂新品主要卖点，AI功能也从原先只支援旗舰机与高阶机种，开始有向下渗透至平价手机迹象，此趋势将在明、后年更加显著。经济日报
7.台积美厂开幕 传拜登、川普将出席；
川普当选总统，台湾半导体业力拼在中美贸易战中夹缝求生，近期消息频传。昨日美国电子产品新闻资讯网站Tom's Hardware报导指出，台积电在美国亚利桑那州芯片厂下个月将举行开幕典礼，盛传刚当选美国总统的川普及现任总统拜登，都会出席。
而在前后任总统尚未交接的关键时间点，美媒又报导指出，随着美国持续阻挡中国大陆发展人工智能（AI），台积已通知大陆芯片设计公司，本周（十一日）起停止为这些公司生产最先进AI芯片。
台积电在亚利桑那厂凤凰城投资的芯片厂Fab 21厂，传出十二月将举行开幕式，是台积电向国际拓展的一大里程碑，更是美国拜登政府执行芯片法案重大成果。这座美国新厂的开幕式势必冠盖云集，凸显台积电在芯片产业与地缘政治的重要性。
业界盛传典礼日期是十二月六日，除前述两位总统传出是贵宾，台积电创办人张忠谋，董事长魏哲家、财务长黄仁昭、美国亚利桑那州州长郝恺悌（Katie Hobbs）都将出席。业界盛传原本想集资盖晶圆厂的OpenAI执行长阿特曼（Sam Altman）也是嘉宾名单。
拜登2022年在台积电亚利桑那厂举办新厂移机典礼时曾参观厂区，美国企业界重要领袖如苹果执行长库克、 英伟达执行长黄仁勋、 AMD执行长苏姿丰都是座上宾。
随着川普当选、即将接任美国总统，再加上台积电亚利桑那厂区将举行完工典礼，半导体龙头在中美科技战中的动态、政商互动，更受瞩目。
英国金融时报八日报导引用三位知情人士透露，台积对中国大陆客户表示，十一日起将不再为它们生产七纳米或以下的先进制程芯片。其中两人还说，台积电将来若要供应这类芯片，将必须通过有美方参与的审核程序。
报导称，台积电收紧和停供先进芯片给中国客户，可能使阿里巴巴及百度等中国科技巨擘，在AI方面的企图心受挫。这些公司已为其AI云端服务所需的芯片设计投入大笔资金，还有愈来愈多AI芯片设计新创公司，仰赖台积电生产它们设计的AI芯片。
金融时报引述华尔街投行杰富瑞集团（Jefferies）分析师报导，指出美国将推出新规定，禁止芯片制造商生产中国大陆公司设计的AI芯片。但台积已针对将暂停供应大陆AI客户七纳米以下技术的消息，回应不评论传闻，并强调：台积一向致力遵循所有可适用法令法规，包括可适用之出口管制法规。
台积电赴亚利桑那州设立海外首座先进制程十二吋晶圆厂，被视为中美在全球芯片战中，美国打算重拾半导体制造主导样下的指标投资案，也美国将攸关国安的战略芯片拉回美国制造的盘算。经济日报
