1.利和兴被认定为国家级专精特新“小巨人”企业；
2.共达电声：自研MEMS芯片已经实现量产；
3.经纬辉开董事长及多名高管因信披违规被处分；
4.亿纬锂能50亿元可转债申请获深交所审核通过；
1.利和兴被认定为国家级专精特新“小巨人”企业；
11月8日，利和兴发布公告，近日，公司收到工业和信息化部颁发的专精特新“小巨人”企业证书（有效期：2024年7月1日至2027年6月30日），公司被认定为国家级专精特新“小巨人”企业。
利和兴称，公司本次被认定为国家级专精特新“小巨人”企业，体现了公司在技术创新、产品服务及发展前景等方面得到了有关部门的充分认可，有利于提升公司的行业影响力和品牌形象，进一步增强公司的市场竞争力，对公司未来发展产生积极的影响。
利和兴专业从事自动化、智能化检测、制程类设备等产品的研发、生产、销售及技术服务，产品主要应用于移动智能终端、新能源汽车和网络基础设施器件的检测和制造领域，公司客户包括华为、荣耀、比亚迪、维谛技术、维信诺、浪潮信息等知名企业。
智能装备主要包括检测类和制程类，报告期内，公司产品主要应用于移动智能终端、新能源汽车、数字能源、OLED柔性屏显示器件等领域。
电子元器件方面，利和兴电子已于2023年实现了常规产品量产，报告期内，国内经济社会全面恢复常态化运行，消费呈现良好恢复态势，公司电子元器件销售收入规模同比取得了较大增长。
另外，截至2024年6月30日，利和兴作为专利权人拥有30项发明专利，136项实用新型专利，28项外观专利，251项软件著作权，12个注册商标。
2.共达电声：自研MEMS芯片已经实现量产；
11月8日，共达电声在投资者互动平台表示，公司自研MEMS芯片已经实现量产。
共达电声是专业的电声元器件及电声组件制造商和服务商、电声技术解决方案提供商，主营业务为微型精密电声元器件及电声组件的研发、生产和销售及电子元器件分销，主要产品包括MEMS声学传感器、驻极体声学传感器（ECM）、车载语音模组、RNC振动传感器模组、微型扬声器/受话器及其阵列模组、车载显示屏、K歌麦克风、车载无线充、车载USB充、汽车喇叭、毫米波雷达模组等。公司产品广泛应用于智能手机、智能穿戴、汽车电子、智能家居、物联网等领域。
2024年前三季度，共达电声实现营业收入8.67亿元，同比增长20.62%；归属于上市公司股东的净利润5840.49万元，同比增长72.90%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5731.85万元，同比增长75.11%。
3.经纬辉开董事长及多名高管因信披违规被处分；
近日，根据深交所发布公告，经纬辉开及相关当事人因违规行为受到通报批评处分。该事件涉及公司董事长兼总经理陈建波、董事吕敬崑、董事Hoo Yong Keong、董事会秘书刘冬梅及时任董事会秘书江海清。
经查明，2024年3月6日，经纬辉开披露《关于子公司对参股公司增资暨关联交易的公告》显示，公司子公司New Vision Display，Inc．（简称“NVD”）与 ReviverMX，Inc．（简称“Reviver”）签署增资协议，以0.43美元/股的价格认购Reviver发行的优先股。因公司董事长陈建波、董事吕敬崑、董事Hoo Yong Keong均持有Reviver股份，前述交易构成关联交易。
2024年4月23日，经纬辉开披露《关于公司对外投资的补充公告》显示，NVD实际已于2023年4月21日、2023年8月31日分两批次完成对Reviver股份的认购，交易金额合计1.57亿元，占公司2022年经审计净资产的比例为6.17%。经纬辉开未及时就上述关联交易履行审议程序和信息披露义务。
深交所认为，经纬辉开以及经纬辉开董事长兼总经理陈建波、董事吕敬崑、董事Hoo Yong Keong、董事会秘书刘冬梅、时任董事会秘书江海清未能恪尽职守、履行诚信勤勉义务，违反相关规定，决定对经纬辉开、经纬辉开董事长兼总经理陈建波、董事吕敬崑、董事Hoo Yong Keong、董事会秘书刘冬梅、时任董事会秘书江海清给予通报批评处分。
4.亿纬锂能50亿元可转债申请获深交所审核通过；
11月8日，亿纬锂能发布公告称，深交所上市审核委员会召开2024年第20次上市审核委员会审议会议，对公司向不特定对象发行可转换公司债券的申请进行了审核。根据会议审核结果，公司本次发行可转债的申请符合发行条件、上市条件和信息披露要求。
其进一步称，公司本次发行可转债事项尚需履行中国证监会 注册程序，公司将在收到中国证监会作出的予以注册或不予以注册的决定文件后另行公告。
据披露，亿纬锂能此次发行可转债拟募集资金总额不超过50亿元，将投建于23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目（31亿元）、21GWh大圆柱乘用车动力电池项目（19亿元）。
在碳达峰、碳中和的时代背景下，全球能源结构变革势在必行，汽车是碳排放的重要来源之一，中国、欧盟、美国等全球汽车主要市场正掀起一场汽车领域的变革，汽车电动化发展已成为普遍共识，奔驰、宝马、比亚迪等国内外知名车企均纷纷发布停产传统燃油汽车、实现全面电动化的时间表，新能源汽车行业呈现蓬勃发展态势。
根据 Clean Technica 数据，2023 年全球新能源乘用车市场销售量约 1,369 万辆，同比增长 35.7%，2023 年全球新能源乘用车渗透率已提升至 22%；根据中国电动汽车百人会与麦肯锡的联合研究报告，到 2030 年全球乘用车市场规模预计超过 8,000 万台，其中新能源汽车将渗透率将达 50%左右。全球汽车产业从传统燃油车向新能源汽车转型发展已是大势所趋。
动力电池是新能源汽车产业链的核心部件，是关系到整个产业发展的关键环节，锂离子电池凭借其功率高、体积小、质量轻、比能量高、无记忆效应、 绿色环保、自放电率低、使用寿命长等优势，已成为新能源汽车重要的动力来源。近年来，全球新能源汽车行业的蓬勃发展极大带动了动力电池市场的增长，动力电池正式迈入“TWh”时代。
根据 EVTank 数据，2022 年全球汽车动力电池出货量为 684.2GWh，同比增长 84.4%；2023 年全球汽车动力电池出货量为865.2GWh，同比增长26.5%。根据GGII预测，到2025年全球动力电池出货量将达到1,550GWh，2030年有望达到3,000GWh。根据韩国知名市场研究机构SNE Research 数据，2024 年上半年全球动力电池装机量约为 364.6GWh，同比增长22.3%。
亿纬锂能表示，目前，公司作为国内外较少数全面掌握软包三元电池、方形三元电池、方形磷酸铁锂电池、圆柱磷酸铁锂电池和三元大圆柱电池等多条技术路线、兼具规模优势和全面解决方案能力的公司之一，凭借技术、市场、产品品质、品牌和服务等方面的优势，各类产品取得了国内外领先客户的广泛认可，市场需求旺盛，现有产能已无法满足下游客户不断增长的需求。面对行业总量确定性扩大、客户需求快速增长的市场环境，公司亟需把握新能源车发展的历史机遇， 通过本次募投项目建设，缓解产能压力，阶段性满足较为紧迫的交付需求，进 一步巩固市场领先地位。
