近日，江波龙在接受机构调研时表示，在主控芯片领域，公司两款自研主控芯片（WM6000、WM5000）已经批量出货，并已经实现了超千万颗的规模化产品导入，收到了良好的效果。此外，江波龙还推出了eMMC和SD卡主控芯片，并匹配自研固件算法，能够高效率满足客户的产品性能要求，增加大客户黏性。
江波龙认为，在新能源汽车的带动下，智能驾驶、智能座舱的持续渗透，将为车规级存储的发展提供新动力，整体市场规模有望持续增长。而随着“车路云一体化”技术的推进，自动驾驶车辆需要处理更大规模数据，存储设备需具备更高的速度、容量和耐用性，以支持实时的数据分析和存储，这将显著增加对高性能存储解决方案的需求，并带动车规级存储市场和相关技术需求的新一轮的增长。
江波龙作为业内较早进入车规级存储领域的企业，率先在中国大陆发布车规级UFS和车规级eMMC，并构建了涵盖UFS、eMMC和SPI NAND Flash在内的车规级存储产品矩阵。江波龙还覆盖了包括DVR、ADAS、座舱、IVI、仪表和T-box在内的10余种车载应用。
江波龙透露，随着公司在车规级、工规级与企业级等高端存储器领域的持续发力，以及产品结构及客户结构的不断优化，嵌入式存储业务占比将有所下降。
（校对/黄仁贵）
