8月10日,乘联会秘书长崔东树发文指出,随着2-4月市场价格降价和促销力度大,消费者观望一段时间后,购买热情逐步释放,2024年7月乘用车市场零售表现较好。
2024年7月SUV零售增3%,优于行业6个点。由于消费升级趋势带来SUV需求占比上升,轿车零售同比降8%,弱于行业5个点。MPV零售同比降11%,大幅弱于行业8个点。轿车表现低于SUV,主要是A0级新能源轿车表现较差。从结构看,低端消费低迷,高端消费较强。轿车市场的B级表现较好;而SUV高端化较强,B级和C级的SUV同比去年较强。
8月10日,乘联会秘书长崔东树发文指出,随着2-4月市场价格降价和促销力度大,消费者观望一段时间后,购买热情逐步释放,2024年7月乘用车市场零售表现较好。
2024年7月SUV零售增3%,优于行业6个点。由于消费升级趋势带来SUV需求占比上升,轿车零售同比降8%,弱于行业5个点。MPV零售同比降11%,大幅弱于行业8个点。轿车表现低于SUV,主要是A0级新能源轿车表现较差。从结构看,低端消费低迷,高端消费较强。轿车市场的B级表现较好;而SUV高端化较强,B级和C级的SUV同比去年较强。
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