产能赶不上订单,小米汽车二期工厂赶工建设

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小米推出的首款小米汽车SU7持续热卖,令小米不再担忧没有新订单,而是受限于产能限制,交付速度不够快。报道称,小米汽车二期工厂自7月25日已开工建设,甚至连周末晚上都加班施工,意味着小米汽车二期工厂从开工至竣工的速度,或较一期工期的14个月更快。

据报道,根据规划,小米汽车二期工厂计划于2025年竣工。市场消息称,二期工厂的建设不会对今年的产能提升产生直接影响,其新建产能可能是为未来的新车型做准备,目前这些新车型正处于研发阶段。

消息称,小米汽车工厂二期的地址正式确定,用于建设新能源智能联网汽车整车与零部件制造项目。7月25日,北京市规自委信息显示,北京亦庄新城YZ00-0606街区0106地块工业项目,以8.4亿元人民币成交,竞得人为小米景曦科技有限公司,该公司为小米通讯有限公司的全资孙公司。

该地块紧邻当前小米汽车亦庄工厂,二期土地面积为53.11万平方米,项目总建筑面积约40.00万平方米,其中地上39.15万平方米,地下8503.33平方米,容积率0.74,最大建筑高度15.95米,机动车停车位共1009个。项目计划固定资产投资不低于26亿元人民币,达产后年产值不低于160亿元人民币。

小米此前表示,小米SU7于今年7月交付量超10000台,8月交付量将持续破万,预计11月提前完成全年10万台交付目标。目前小米汽车一期工厂年设计产能为15万辆,仍面临交付时间长的压力。(校对/张杰)

责编: 李梅
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