马斯克在2024年特斯拉股东大会上的年度发言

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北京时间6月14日凌晨,特斯拉公司在得州超级工厂召开了2024年股东大会。本次股东大会因为两项意义重大的股东投票——重新批准埃隆的2018薪酬计划,及将特斯拉注册地迁往得州——而备受关注。

大会首先宣布了所有公司及股东提案的投票结果,正如埃隆在前一晚剧透的,这两项重要提案顺利通过。紧接着,埃隆上台致辞。今天的埃隆明显心情既激动又放松,为了表示对股东的感激之情,他刚上台就来了几个跳跃动作,外加五秒钟尬舞。

埃隆首先脱稿回顾了FSD自动驾驶和Optimus机器人的进展,然后总结了过去一年中,公司在工厂建设、汽车业务、超充、4680电芯、储能产品、软件开发、人工智能软硬件等方方面面取得的成就,最后展望了特斯拉成长为一家市值25-30万亿美元公司的未来之路。

年度发言全文

大家好!欢迎来到特斯拉股东大会!

首先我想说,我爱你们。我们有最棒的股东基础,这太不可思议了。太不可思议,与任何一家上市公司都不逊色

我们在这里举行盛大的股东大会,总结公司的成就,并展望我们的未来。我认为,我们有着让人难以置信的未来。我们不仅翻开了特斯拉新的篇章,我们甚至开始撰写全新的历史。

那些一直密切关注特斯拉的人们,你们能理解。重要的是,你们能理解。我认为,特斯拉的未来绝对会让人大受震撼。

显然,我们在解决可持续能源问题上取得了巨大进步,包括电动汽车、固定储能、太阳能。

Don't Mess With Tesla Retail Shareholders:参加股东大会的散户股东签到

一 FSD自动驾驶和Robotaxi

我认为,就创造公司的价值而言,自动驾驶将令人震撼。如我所说,在座的各位理解,但我认为世界上大多数人还不明白。我们和很多大的机构投资者对话时,他们通常是在纽约这样的城市,他们自己不开车。

我问,你试过自动驾驶FSD v12.3吗?

他们说,哦,还没有。

我就说,哦,好吧,你应该试一试,这是个好主意。

如果绘制出自动驾驶进展曲线上的各个点,然后相信这条曲线的趋势,那么,它正以指数级的速度向无监督FSD迈进,就这么简单。

事实上,我想请你们自己测试一下,看看随着每个版本的迭代,需要行驶多少英里才不得不进行干预,就这么简单。

每个版本,你都会发现有很大的改善,指数级的进步。很显然,它将达到远比人驾驶汽车更安全的程度。

我能预见到接下来若干版本的情况,因为基本上,随着每个版本的上路,我们都能或多或少预见到下个版本和下下个版本的情况。我们对于它的发展演变有一定的预见,这确实很神奇。

毫无疑问,它的安全性将远远超过人类,是的,毫无疑问。

我曾提过这一点,但有时进行重申,并串连信息是有帮助的,因为有时人们会想,在实现自动驾驶的情况下,如何从这个巨大的车队中实现盈利?

事实上,这在某种程度上就像是爱彼迎(Airbnb)和优步(Uber)的结合:特斯拉将自己拥有一些汽车,就像优步那样;而我们的客户自有的车队,就像爱彼迎。

你可以随时把你的汽车加入或退出车队。你可以说,我要离开一星期,只需在特斯拉App上轻轻一点,你的车就会加入车队,然后在你离开的时候为你赚钱。

你可以让你的车子加入车队几个小时,几天,几星期。无论什么时候,只要你想收回你的汽车,你点一下“回来”,它就会马上回到你身边。

我很有信心,车主的收入会远远超过实际月供的费用。

显然,特斯拉会从中抽成,但大部分的钱都将归车主所有。这个机制能真正运作起来,这就是很快就要发生的事情。记住我的话,这只是时间问题。

我承认,我有时有些过于乐观。我并不是完全没有自知之明,但如果我不乐观,这一切就不会存在,这座工厂也不会存在。

在这一点上,我的弟弟做的很棒,他就在这里,刚刚连任(董事)。

说个小轶事,当我们小时候上学时,我弟弟会告诉我错误的校车时间,这样我才能不错过校车。然后我会生他的气,你为什么会告诉我一个比校车实际到达更早的时间?

他说,不然你就赶不上校车了。

这是实际发生过的事情。

我想,我从一出生就有些病态的乐观。总之,这一切的发生,都因为我有些病态的乐观。但我最终会兑现我的承诺,这才是关键所在。

我之前提到过这一点,我推荐阅读方舟投资的分析报告。也许还有更准确的,但就分析自动驾驶的潜在可能而言,据我所知,最准确的就是凯茜·伍德的方舟投资。

如果我没记错,他们预测特斯拉的估值将超过5万亿美元,只考虑自动驾驶,不算Optimus。

我同意他们的说法。

我认为,只考虑汽车自动驾驶,我们就能让公司的价值增长为现在的10倍,我相信这一切会发生的。

谁知道呢,现在是下午4点20,我才注意到。


责编: 爱集微
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