又传小米汽车欲收购恒大汽车,剑指天津工厂产能

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近日,市场再传出消息称,小米汽车欲收购恒大汽车58.5%股权,关于收购原因,网易@楚楚的留香称,主要是小米SU7销售火爆,而小米北京工厂1期、2期合计产能为30万辆,为更好推进小米SU7产能以及为第二款SUV车型量产做准备,小米汽车计划利用恒驰天津工厂快速扩充产能。此外,宝沃密云工厂,现代顺义第二工厂也被传出列入收购讨论计划中。

事实上,早在小米官宣造车当年,市场一度传出小米要收购恒大汽车65%股份,此后该传闻不断,小米汽车曾于2023年末否认了有关谈判出售恒大汽车股份的传言。

但不可否认的是,小米汽车自上市以来,正以前所未有的速度在快速前行,公开数据显示,小米SU7从4月3日首次交付起,4月份已完成交付7058台。截止4月30日24时,小米SU7锁单量达88063台,其中女性购车占比28%、BBA车主占比29%,苹果用户占比达52.5%。

日前小米汽车发文称,目前小米SU7产能扩充和交付提速进展顺利,小米汽车工厂将开双班,保证6月单月交付1万辆以上。同时,在产能大幅提升的前提下,小米汽车承诺2024年交付超10万辆,冲刺12万辆。

而恒大汽车方面,此前因资金链断裂,天津工厂已陷入停产、停工状态,近期曝出股权出现变动。

5月26日,恒大汽车在港交所发布公告称,31.45 亿股潜在待售股份 (占全部已发行股份的约 29.0%) 将即时被收购,32.03亿股潜在待售股份 (占全部已发行股份的约 29.5%) 将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。

随后恒大集团也公告称,除了如上29%的股权,剩余29.5%的股权也将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。

责编: 邓文标
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