天眼查App显示，奇瑞控股集团近日发生工商变更，新增合肥国轩高科动力能源有限公司为股东，目前位列奇瑞控股集团第八大股东，出资比例为1.21亿元，持股比例为1.9575%，最终受益股份为3.1342%。
值得注意的是，奇瑞控股集团的第六大股东芜湖金斯曼企业管理合伙企业（持股比例4.134%），也是国轩高科的参股公司，在该公司中，国轩高科的持股比例为19.9402%，即本次增持后，国轩高科直接或间接对奇瑞控股集团的持股比例提升至接近3%。
资料显示，国轩高科与奇瑞汽车2012年起就合作探索新能源产品应用；2018年，国轩电池批量装车奇瑞开瑞优优；2019年双方正式签署战略合作协议，并实现奇瑞小蚂蚁配套电池包批量交付；2020年，国轩电池装车奇瑞汽车超2万辆，并获评奇瑞年度优秀供应商；2021年，国轩电池获奇瑞江豚项目定点，实现QQ冰淇淋等热销车型批量供货；2022年，双方合作进一步深化，年度装机量超13万辆，较上年增长超220%。
今年1月7日，国轩高科与奇瑞汽车签署战略合作协议，双方拟在乘用车及商用车领域展开全方位合作，共同开拓新能源汽车市场。
根据协议，双方拟围绕奇瑞汽车旗下乘用车、大巴、物流车、重卡等车用项目展开全方位合作，合肥国轩将作为主要供应商全面参与项目开发与供货；奇瑞汽车将积极导入国轩三代电芯等先进电池技术，并在电池平台化、电芯一致性与安全、电池大数据等方面加强与国轩合作。
笔者留意到，除了国轩高科，立讯有限、宁德时代（宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司）也是奇瑞控股集团的重要股东。
在华为车BU生态链中，动力电池企业是其中重要一环，此前已与宁德时代联合长安、北汽等车企推出了代表车型。
根据公开数据，奇瑞是华为在智选车方面的第三个合作品牌。2023年2月份传出消息，华为与奇瑞将联合打造两款智选车，首款车代号为EH3，另一款车代号为EHY。2023年11月9日，在华为智慧出行发布会上，华为与奇瑞共同发布首款智能电动轿车——智界S7，预售价格25.8万起，电池由宁德时代提供。
未来，奇瑞与华为还将合作推出更多车型，国轩高科的加入，无疑给双方合作车型的电池方案多了一种选择。
（校对/邓秋贤）
