吉利汽车2023年实现净利润53.08亿元,同比大涨51%

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3月20日,吉利汽车公布2023年财报,公司实现营业收入1,792亿元,同比增长21%,创历史新高;实现归母净利润达53.08亿元,对比2022年撇除一次性议价收购收益后的归母净利润35.11亿元,同比大涨51%;净现金水平同比增长46%至人民币284亿元。

2023年,吉利汽车超额完成销量目标,全年累计销量168.7万辆,其中新能源销量48.7万辆,全年总销量与新能源销量同步创下历史新高;全年累计出口27.4万辆,同比增长超38%,出口量再创新高。

财报显示,吉利新能源产品占比稳步提升,渗透率达29%,单月渗透率最高达40%以上。产品结构优化、成本下降及规模效应令毛利状况改善,毛利总额同比提升31%至274亿,毛利率由2022年14.1%提升至2023年15.3%。

具体品牌来看,“吉利银河”自2023年2月正式发布以来,坚定打造10-20万元高价值新能源智能精品车,银河L7、银河L6、银河E8三款产品紧密上新,在主流新能源市场形成了纯电+电混、轿车+SUV的产品布局,上市9个月实现累计销量突破11万辆。

领克品牌2023年全年实现销量超22万辆,同比增长超22%,成为最快突破百万辆规模的中国高端汽车品牌。领克08EM-P成为最畅销的高端插混SUV,平均成交价达22万,超越同级竞品。

此外,极氪产品矩阵持续扩充。全年实现交付11.9万台,同比增长65%。截至2023年12月31日,极氪品牌累计交付突破19万台,刷新新势力交付速度纪录,旗下四款车型均成为细分市场标杆。

“智能吉利2025”成果方面,2023年2月,吉利星睿智算中心正式上线,吉利整体研发效率提升20%,迈入了造车的“智算时代”;今年1月,全球首个汽车行业全栈自研全场景AI大模型—吉利星睿AI大模型正式发布,实现众多AI原生应用行业首发。

围绕“天地一体化”卫星通信技术、NOA高阶智驾辅助系统、Flyme Auto智能操作系统,吉利汽车在智能座舱、智能驾驶领域建立全栈的自研能力,“天地一体化”大出行生态进一步完善,赋能吉利旗下车型自动驾驶及智能网联服务。同时,吉利汽车均衡布局多种能源路线,雷神电混热效率、性能、智能全面领先,领克EM-P超级增程电动方案推动智能混动体系全面升级,极氪布局了全球唯一的800伏全生态解决方案。

海外市场方面,2023年,吉利品牌在全球43个国家,完成10款高价值产品上市;截至2023年底,吉利已在全球70个国家布局533个销售及服务网点,持续突破欧洲、非洲、拉美、中东、亚太全球五大区域的业务布局。

其中,领克品牌2023年亚太、中东等地区的销量增长150%,极具亚太市场先发优势。领克表示未来还将进一步加速开拓东南亚、拉美等潜力市场。与此同时,极氪也于2023年正式开启全球化步伐,先后进入欧洲、中东等多个国家和地区市场,极氪001、极氪X已在海外市场陆续交付,首批海外极氪直营门店在瑞典、荷兰落成营业。

吉利汽车表示,2024年全年销量目标为190万辆,较2023年总销量增长13%,多种能源形式车型均衡发展,齐头并进,其中新能源汽车销量目标较2023年所实现的总销量增加66%以上。吉利汽车也将持续加强智能驾驶和智能座舱领域、人工智能领域、三电技术领域等方面的技术迭代升级,为公司新能源、智能化的可持续发展奠定坚实的科技基础。

(校对/黄仁贵)

责编: 黄仁贵
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