全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃近日表示，我国从汽车大国到汽车强国，光有销量规模远远不够，还必须有全球认可的品牌价值。他强调，“中国企业特别是中国汽车还要继续加大研发投入，加大品牌建设投入，打造极致的产品，为中国制造、为中国创造、为中国品牌增光添彩。”
据尹同跃介绍，27年前，奇瑞从几间小草房开始创业，缺资金、缺技术，也缺人才。当时的市场基本上都由外资或者合资品牌垄断，行业当时有一句流行的话“中国人敢自主干轿车是天方夜谭”。
但20多年来，奇瑞在尹同跃的带领下，坚持艰苦创业，自主开放创新，坚持党建引领，坚持强基固本，与其他中国车企包括合资品牌一起，共同撑起了中国制造的脊梁，共同把中国打造成世界第一大出口国。据中国汽车工业协会统计的数据显示，2023年，我国汽车产销突破3000万辆，汽车出口大约500万辆，其中奇瑞出口接近100万辆，连续21年占据中国品牌乘用车第一的位置。
尹同跃表示：“下一个十年，我们不仅仅要追求销量、规模的全球第一，更要在技术创新能力、在品质口碑、在社会责任方面，争取做到全球领先。遵循这个原则，我们始终把承担社会责任和企业健康发展放到同等重要的地位。”同时，他认为，要在做好产品、做好服务的基础上，中国企业特别是中国汽车还要继续加大研发投入，加大品牌建设投入，打造极致的产品，为全球用户追求更美好的生活方式提供中国智慧，为全球用户提供让他们更喜欢的中国产品。
在此前的奇瑞2023科技日上，奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示，未来五年，奇瑞将投入超过1000亿元用于研发，预计研发人员将超过2.5万，其中超过50%用于软件研发。
公开资料显示，2023年奇瑞集团年营收3151亿元，同比增长超过50.4%；汽车年销量1,881,316辆，同比增长52.6%；集团年出口汽车937,148辆，同比增长101.1%，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。
（校对/黄仁贵）
