印媒:鸿海今年可能在印度设立电动汽车工厂

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6月16日,据印度经济时报报道,鸿海集团正寻求开始在印度生产电动车。知情人士称,印度代表团将很快与鸿海高管会面,讨论该公司的电动汽车计划。

“目前还不清楚富士康是否会透过合资企业,为多个品牌或单一品牌进行代工生产。”一位人士表示。“他们与 Ather Energy(电动滑板车制造商)有合作关系,但他们进入该领域时很可能会寻找合作伙伴——可能与(印度)汽车巨头之一合作——就像他们在半导体领域所做的那样, ”该人士补充道。

鸿海集团董事长刘扬伟增表示,除了中国台湾之外,鸿海集团也考量在美国、印尼和印度等地布局电池供应链。由于电池是电动车关键零组件,必须在本地生产,供应链人士分析,既然考虑设置电池生产线,当然是配合当地电动车的发展,外界解读,鸿海在印度设立电动车生产线呼声颇高。

鸿海在其5月31日发布的年度报告中说,印度将在今年协助建立一条生产线,提供两轮电动车制造服务,以满足印度的需求。

一位了解鸿海对此事的想法的人士表示,虽然该公司希望将马哈拉施特拉邦作为电动汽车制造基地,“但也出现了一些挑战。 所以他们可能会考虑泰米尔纳德邦,因为它有一个汽车制造中心,而鸿海已经在该州开展业务。 ”鸿海也关注特伦甘纳邦,因为它是“在外展和激励方面最活跃的州 ”。

今年3月,刘扬伟在鸿海集团电动车策略长关润(Jun Seki)陪同下,与印度电子暨资讯科技部次长夏玛(Alkesh Kumar Sharma)会面,外界推测,鸿海集团除了在印度布局电子制造、半导体事业外,也考虑在印度打造电动车生产基地。

鸿海电动车客户新创车厂Fisker先前也表示,旗下电动休旅车(SUV)Ocean将于今年7月在印度开卖,并考虑几年后在印度生产电动车。 外界认为,鸿海为Fisker代工PEAR车款,规划2024年量产,若后续PEAR要在印度开卖,也需要鸿海在印度的工厂支持。

责编: 邓文标
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