7月极氪001交付量创历史新高 欧菲光等厂商助力鹰眼视觉感知系统

8月，各车企尤其是造车新势力7月交付量成绩单纷纷出炉，成绩喜人。其中，根据极氪汽车官方披露，极氪001单月交付5022台，环比增长16.7%，创历史新高。至此，极氪001累计交付量突破30000台，刷新了30万级以上中国纯电品牌首款车型最快交付记录。

值得注意的是，在7月份交付超5000台的同时，极氪001当月收获的大定订单（5000元不可退定金）再次破万，可以预期在接下来的一段时间里，极氪001的交付量将继续一路走高，保持稳步持续向好的态势。

作为吉利旗下的纯电高端品牌产品，极氪001从开启交付到交付量破万，用时110天；从交付破万到突破2万台，仅用时107天；再到交付突破3万台，仅用时64天。极氪001不但不断刷新豪华纯电市场交付纪录，近日更是凭借自身的强大性能和超高的极限，创下了电动汽车漂移速度最快挑战（207.996km/h）和电动汽车绕桩最快挑战（49.05s）两项吉尼斯世界纪录。

动力方面，极氪001搭载双电机驱动，最大输出功率400KW，最大马力544匹，最大扭矩768N·m，零百加速3.8秒。智能驾驶方面，极氪001搭载了L2级别的辅助驾驶系统，其中视觉感知系统属于顶配级别。

公开资料显示，极氪001视觉感知系统整套系统简称为：FalconEye Vidar鹰眼视觉融合感知系统。整车拥有28个高性能感知硬件，包括7颗800万像素长距高清摄像头、4颗短距环视高清摄像头、2颗车内监测摄像头、1颗车外监测摄像头、12颗短距超声波雷达、1颗后流媒体摄像头。

据潮电智能汽车报道，极氪001的ADAS/侧视镜头供应商为舜宇车载光学，环视/后视镜头供应商为舜宇车载光学/欧菲光，ADAS/侧视模组供应商为舜宇智领，环视模组供应商为欧菲光，后视模组供应商为欧菲光/舜宇智领，DMS模组/镜头供应商为丘钛科技/凤凰协益，CMOS供应商为豪威/安森美。可以看出，作为车载光学的头部企业，舜宇车载光学和欧菲智联为极氪001的主要供应商。

图片来源：潮电智能汽车

欧菲光自2015年起进军智能汽车领域，目前已经取得20余家国内汽车厂商的一级供货商资质，并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。2018年，公司收购富士天津镜头工厂，进一步加强在车载镜头方面的布局，推动智能汽车业务发展。

凭借光学光电领域深厚的技术积累，近几年欧菲光在车载镜头、摄像头领域卓有成效。

在车载镜头方面，欧菲光环视3M车载镜头已经在2022年实现量产。和市场上主流环视车载镜头相比，技术更前沿。目前主流环视车载镜头为120万像素，而欧菲光环视3M车载镜头的光学成像系统通过合理设置，同时具有超广角（200°）和高像素（3MP）的优点，其3MP带来2.5倍高分辨率，形成更清晰的成像效果，更远的探测距离，已经更大的FOV视场角。这款环视3M车载镜头使用玻塑混合结构，在极限环境（高温、低温、抗震、防水）下，解析力表现更稳定。

在车载摄像头方面，欧菲光研发量产了前视、后视、周视、环视等多款车载摄像头产品，成为国内不少汽车厂商的主要供应商。据潮电智能汽车报道，AITO问界M7的环视镜头、DMS/OMS均来自欧菲车联，理想L9的环视镜头也来自欧菲光。目前，欧菲光2M前视三目、8M前视双目即将量产；3M和8M周视后视摄像头已量产；1M和2.5M环视摄像头均已量产；带加热功能的2M电子外后视镜摄像头已量产；舱内DMS和OMS摄像头，1M和2M均已量产，5M正在研发；车载ToF产品，具有VGA分辨率的车载ToF模组已实现首发规模量产。

深耕智能汽车领域多年，欧菲光深度布局智能驾驶、车身电子和智能中控，以光学镜头、摄像头为基础，延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示（HUD）等产品，丰富产品矩阵布局。公司产品布局“全面开花”，并顺利入围了亿欧智库发布的中国智能电动汽车前沿科技量产应用关键企业名单中的“智能网联”榜单。

随着汽车电动化、智能化浪潮的推进，智能汽车黄金发展期席卷而来。欧菲光将智能汽车业务作为重点开拓的业务领域，从研发、销售和生产等全方位加大资源配置，不断实现技术创新突破，提升产品市场竞争力，力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先。