摩根大通研究部门（JP Morgan Research）日前发布评论称，2020年以来的汽车芯片供应链紧张即将显著缓解。
该部门表示，新冠疫情是车用芯片短缺的催化剂，但结构性因素也在其中起到了重要作用，向自动化、电动化的转型带来对芯片的更高需求。
不过根据该部门追踪，2022年下半年供应链将明显松动，整体看芯片短缺局面即将结束，尽管其中部分品类依然供不应求，该机构分析师Sandeep Deshpande认为，消费电子需求下滑使部分代工厂腾出产能用于汽车和工业市场，不过车规产品认证仍然是供需匹配的一大限制，如果没有这一问题，到今年年底汽车芯片将实现供需平衡。（校对/朱秩磊）
