华为再次声明:我们不造车,凡是议论华为造车均为谣言

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集微网消息,5月24日上午,华为就近段时间市场多次传言华为要入局整车制造的传闻再次重申:华为不造车。华为表示,这一长期战略早在2018年就已经明确,没有任何改变。

自4月上海车展前夕,华为官宣“造车”以来,虽然华为一再重申自己只做智能驾驶解决方案供应商,但国外媒体多有报道华为将要进入整车制造领域,尤其是外媒路透社推波助澜,其援引知情人士称,华为正在谈判控制一家小型国内汽车制造商的电动汽车部门,这被视为这家全球最大的电信设备制造商的战略转变。据路透社报道,饱受美国制裁之苦的华为正在与小康股份进行谈判,以收购重庆金康新能源汽车的控股权,此举将使华为生产带有自己品牌的智能汽车。路透社还报道称,华为同步寻求控制北汽蓝谷新能源科技旗下电动车品牌ARCFOX。

针对这些传言,华为已多次在公开场合给予否认,但市场传言却从未间断,对此,华为不得不再次发布声明重申自己不造车的立场。

以下为华为声明全文:

有关华为造车的不实传言,公司发言人已多次予以澄清,今天,我们再次重申:华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确,没有任何改变。

我们认为,产业界需要的不是华为品牌汽车,而是华为三十多年积累的ICT技术能力,来帮助车企造好面向未来的车,即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。

至今为止,我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。以后,凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业,均为谣言,勿轻信。

我们选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴,支持它们打造各自子品牌。用了华为自动驾驶解决方案的车,经华为授权才可以使用HI标识,代表Huawei Inside。

关于华为与重庆小康集团旗下的金康赛力斯的合作,华为是赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件的供应商。同时为了解决华为授权手机零售店在华为手机大幅减少情况下的生存问题,华为在支持部分零售店来销售此款车,零售店可以获得相应收益。(校对/Arden)

责编: 邓文标
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