近日，美国J.D.Power公司发布了其SafetyIQ项目收集的相关汽车软件投诉数据，这引起了业内人士的一番讨论。数据显示，过去五年，美国消费者对汽车软件投诉呈明显上涨趋势，汽车软件消费出现信任危机。
同时，今年以来，因软件问题引发的汽车召回事件接连发生，一些主流汽车公司纷纷在软件问题上栽了“跟头”。美国市场在过去五年中共发生189次汽车软件问题致使的召回事件，涉及1300多万辆汽车。这些召回中，有141次召回与碰撞风险有关，44次召回与潜在损伤后果相关，涉及动力传动系统、电气系统、发动机冷却系统和车辆控制系统方面。
人机交互软件问题频发
汽车软件最容易出问题的地方多是电子电器件的HMI中控系统、车联网系统，以及雨刷控制器、后视镜控制器等功能件系统。通过整理近年来国内召回案例，我们发现转向系统、发动机系统和车辆控制系统等方面均有涉及到软件安全问题并产生召回。
车载系统频被攻击
很多汽车因更新不及时，会受到来自4G、WiFi、GPS、TPMS、蓝牙、USB、SD卡、OBD等各种渠道的安全攻击，这些都会导致车主的个人隐私泄露、车载软件及数据被窃取或车辆控制系统遭受攻击等安全问题。如特斯拉、Jeep都发生过信息安全事件而导致产品召回。
实际上，许多的软件问题是可以通过OTA升级的方式来解决的。汽车通过自带的无线网络功能，或通过TBOX、手机等方式来接入网络，在线在下载升级包进行升级，而不需要到4S店或者返厂更新，不但降低厂商的升级成本，也能更好的提升用户体验。
广升（Adups）作为全球最大的FOTA无线升级服务提供商，为移动、IOT、车联网终端设备提供专业FOTA升级解决方案。广升FOTA通过核心差分包技术让升级包更小，同时在升级过程中的断点续传、断电保护、智能还原以及加密设置，确保升级过程中的操作安全及信息安全。利用FOTA无线升级平台能实现即时的系统更新和优化配置，及时消除旧系统版本中存在的BUG、安全漏洞等潜在风险，有效降低车辆召回率和客诉率，为企业节省更新及售后成本，持续升级用户体验。
