立讯精密预计2026年净利达199亿 物理AI与高速互联双轮驱动

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10月29日,立讯精密发布2026年年度业绩预告,预计全年归属于上市公司股东的净利润为190.90亿元至199.20亿元,同比增长15%至20%。在消费电子大盘整体承压的背景下,这份成绩单的含金量并不在于增速本身,而在于增长引擎的切换:物理AI硬件与高速互联业务正从“投入期”迈入“量产兑现期”,汽车电子则在莱尼整合后展现出超预期的协同效应。

拆解单季数据,更能看清立讯精密的业绩节奏。前三季度公司营收为2850.12亿元,同比增长29.01%;归母净利润为130.57亿元,同比增长13.36%;其中第三季度营收为1105.07亿元,同比增长14.62%;净利润52.14亿元,同比增长6.98%。按全年预告中值推算,第四季度净利润预计落在60.33亿元至68.63亿元区间,环比增长16%至32%。

这一跃升并非偶然。公司在此前的业绩预告中已埋下伏笔:消费电子业务受存储芯片涨价及客户新品节奏调整影响,上半年承压明显;但随着大模型能力持续演进,物理AI硬件(AI端侧硬件、机器人等)正加速形态重塑与规模落地,公司依托“零组件—模组—系统级”垂直一体化能力,服务全球头部客户,相关增量在四季度开始集中体现。换言之,短期波动背后,是业务重心的结构性迁移。

通信与数据中心业务是本轮业绩预告中最具确定性的增长极。公司在公告中明确,高速铜缆互连、高速光模块等重点产品已陆续量产,全栈解决方案优势进一步显现。

这一进展的含金量,需要放在技术路线的竞争格局中理解。在AI算力集群内部,信号传输正面临速率与距离的持续拉扯:光连接覆盖长距离高速场景,铜连接则聚焦短距离互联。立讯精密在448G CPC铜连接技术上已处于行业领先水平,业务进度符合预期,行业专家判断该技术可满足至2030年前后的市场需求。与此同时,800G光模块正推进客户验证量产,公司采取“光铜并进”策略,而非押注单一路线。

更值得关注的是公司对自身定位的清醒认知。作为光模块领域的新进入者,立讯坦言短期面临成熟同业竞争,暂不具备自研1.6T硅光芯片能力,但依托供应链伙伴协同与系统级整合能力,其在铜连接领域的头部供应商地位反而因技术门槛更高而更加稳固。这种“有所为有所不为”的取舍,在算力军备竞赛的喧嚣中显得务实。

如果说高速互联是“现在”,物理AI硬件则是立讯精密押注的“下一步”。公告中明确提及,AI端侧硬件与机器人正加速规模落地,公司将跨学科技术融合与柔性智能制造底座作为抓手。

这一判断有行业层面的支撑。中信建投近期研报指出,资本开支扩张与模型升级正在共同拉动算力需求,物理AI进一步拓展仿真训练、边缘计算及端侧推理空间,机器人核心零部件的订单兑现值得关注。立讯精密在消费电子领域积累的声、光、电、热、磁、射频及结构件能力,恰好构成物理AI硬件从设计到量产的完整能力拼图。常熟工厂已具备机器人专用标准零部件的开发能力,无需沿用工业或汽车领域的现成方案。虽然大规模需求到来的时间尚不明确,但能力储备已经就位。

汽车电子业务在三大板块中体量尚小,但边际变化最为积极。公司在互动平台明确表示,持续推进业务整合、供应链协同及全球客户拓展,在智能制造与高效运营方面持续赋能莱尼,“目前进展优于预期”。

莱尼的价值在于全球产能布局与客户准入体系。立讯将自身在整车线束、高低压及高速连接器上的正向研发与精密制造能力,与莱尼的属地化服务网络嫁接,提升对全球主流车企车型平台的覆盖度与渗透率。与此同时,公司在智能控制、动力系统、底盘系统上的自主研发与规模制造也在推进,目标指向“全球领先的平台型Tier 1”。从零部件供应商向系统级方案商跃迁,汽车电子是立讯精密必须拿下的阵地。

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