4月10日，亚太股份发布了2026年首份投资者关系活动记录表。公司于4月9日接待了特定对象调研，并就线控制动、底盘集成等关键技术进展与投资者进行了交流。
交流中，投资者重点关注了公司电子机械制动（EMB）产品的进展。公司表示，其EMB产品拥有充分的技术储备，2026年已有多款搭载该产品的车型顺利完成黑河冬季标定（冬标）试验。这标志着亚太股份的EMB产品已从研发阶段进入实车环境验证的关键期。公司指出，具体的量产时间将最终由客户的项目计划决定。
针对集成化底盘趋势，公司详细介绍了其角模块（Corner Module）解决方案。该方案集成了公司的轮毂电机、EMB、主销转向系统、主动悬架以及底盘域控制器，实现了对各系统的独立控制。公司称，这一技术“颠覆了传统汽车的阿克曼转向模式”，能够实现车辆的原地转向、横向移动等高级功能，为智能驾驶的普及奠定了坚实基础。
对于市场关注的人形机器人布局，亚太股份明确回应称，公司目前暂未涉及机器人相关业务。但公司同时指出，其在线控制动、EMB等产品中使用的滚珠丝杠、无刷电机等技术，与机器人关节执行器存在技术共通性，相关研究工作正在推进。
在生产布局方面，公司国内已形成萧山、广德、安吉三大主基地，并在柳州、广州等地设有配套基地。其摩洛哥生产基地项目目前正在有序推进中，显示出公司国际化布局的步伐。
此外，公司也回应了成本与竞争压力。面对整车厂的“年降”要求，公司将通过优化产品结构和提升内部管理来应对。在竞争力方面，公司认为，与外资品牌相比，国内自主零部件企业具有性价比高、服务响应快等优势，且技术差距正逐步缩小。（校对/邓秋贤）
