（文/Yuna），据韩联社报道，韩国能源巨头SK Innovation高管宣布将在美国建立第二家电动汽车电池工厂。
SK Innovation的业务涉及石油开发、炼油、化学、润滑油以及未来能源产业，已具备电极、分离膜、电池组、电池包等电池制造所需的全程价值链。
据了解，从2005年起，SK开始进入电动汽车专用锂离子电池业务，2006年投产。截至2019年底，SK的电池累计合同订单从上年的320 GWh增至500 GWh。
此前，SK Innovations已经在美国乔治亚州投资约17亿美元，建设了年产9.8 GWh的电池工厂。在这座工厂开始建设十个月后，由于看好美国对电动汽车电池的需求，SK决定在美国建造第二座工厂。新工厂的生产能力预期与前一个大致相同，预估投资额约为10亿美元，但SK拒绝透露新工厂的客户是谁。
除美国市场外，SK也很看好亚洲市场发展。去年12月初，SK曾表示为了布局中国电动汽车电池供应链该公司位于江苏常州的面向纯电动汽车的锂离子电池新工厂已建成，该工厂的投资额为8200亿韩元，计划在今年年底完工，主要供货对象是起亚汽车。
此外，SK还考虑将其在匈牙利的一家电池工厂产能由9 GWh提高到16 GWh，以增加对欧洲市场的电池供应。SK正和大众汽车谈判，希望将这家工厂变成合资企业。大众称仅在欧洲和亚洲，其电池需求每年就增长到300千兆瓦以上，也十分看好未来前景。
虽看好市场发展，但SK高管也透露，追加投资将推迟电池部门收支平衡时间节点，现在预计要到2022年才能实现收支平衡，比预期的晚了一年。据SK预计，到2025年全球纯电动汽车的销量将占全球汽车总销量的10%以上，推算SK的全球产能将能够达到100 GWh。（校对/holly）
