1.联得装备：三折屏领域用贴合类工艺设备已形成订单并出货
2.传三星旗舰手机将放弃Galaxy品牌
3.奇瑞集团10月销售新车27.22万辆，新能源车销量同比增长342.1%
1.联得装备：三折屏领域用贴合类工艺设备已形成订单并出货
近日，联得装备在接受机构调研时表示，公司在三折屏供应链中，提供了贴合类工艺设备的整体解决方案，已形成销售订单并出货。
据介绍，联得装备目前在Mini/Micro LED显示领域，已经推出芯片分选设备、芯片扩晶设备、检测设备、真空贴膜设备、芯片巨量转移设备、高精度拼接设备等。在VR/AR/MR显示设备领域，公司提供其显示器件生产工艺中所需的设备，相关产品已与合肥视涯等客户建立了合作关系。
在半导体领域，联得装备主要生产半导体后段工序的封装测试设备。主要产品是COF倒装机、半导体倒装机、软焊料固晶机、共晶固晶机、AOI检测机、引线框架贴膜机等高速高精的半导体装备。在先进封装领域公司有针对显示驱动芯片键合设备，COF倒装设备，该倒装设备是一种采用共晶+倒装的芯片键合工艺的高精度高速度先进封装设备。
今年前三季度，联得装备实现营业总收入100,401.87万元，较上年同期增长13.37%。实现归属于上市公司股东净利润19,503.86万元，较上年同期增长52.69%。
2.传三星旗舰手机将放弃Galaxy品牌
三星在产品和服务方面采取了积极进取的态度。它不断改进技术，以更好地与智能手机行业的其他公司竞争。据说该公司正在考虑一种新的品牌战略，这可能标志着其传统方法的重大演变。据说该公司正在考虑放弃自2009年以来一直沿用的旗舰手机Galaxy品牌，试图打造一种独特的身份标识。
说到三星的Galaxy系列，该公司最著名的是其旗舰机型。然而，在过去的一年里，竞争愈演愈烈。今年，三星的产品阵容未能给用户留下深刻印象，7月份推出的Galaxy Z Fold6和Z Flip6机型缺乏创新，令用户大失所望。
三星承认自己的不足，甚至做出了道歉，并开始开发其他产品以弥补过失。在重塑品牌方面，三星似乎不会止步于此。据报道，三星正在考虑在其顶级智能手机产品线上放弃Galaxy品牌，很可能也会放弃S系列和Z系列。
三星转变品牌策略的目的是为其顶级设备打造更高端的形象，使其在与苹果和谷歌旗舰机型的竞争中处于更有利的位置。不只是三星在其高端产品上投入更多精力，以显得更加高端。这似乎是行业的一个整体趋势，重点是建立一个能引起用户共鸣的强大品牌形象，尤其是高端机型。
该报道指出，三星内部关于转向新方向的讨论已经持续一年。三星全球营销总裁Lee Young-hee在CES 2024上曾表示：“Galaxy有这么多的产品线，我理解人们期待在创新转折点上有一个新的名字。”
鉴于Galaxy品牌下有一系列设备，此举对于三星的高端设备真正脱颖而出确实很重要。虽然在做出这一改变之前需要考虑很多因素，但它可能会公司的游戏规则。
3.奇瑞集团10月销售新车27.22万辆，新能源车销量同比增长342.1%
11月2日，奇瑞汽车发文称，10月份，集团销售汽车272,155辆，同比增长35.9%。其中，出口111,922辆，同比增长18.8%；新能源首次迈过7万辆台阶，销售71,330辆，同比增长342.1%。1-10月份，集团累计销量2,024,948辆，同比增长39.3%，不仅超越了2023年全年销量，也是历史上首次年内销量突破200万辆，创造了年内累计销量，以及单月销量、出口、新能源的四项“历史新高”。
从赛道来看：1-10月份，奇瑞集团在国内市场销售汽车1,083,673辆，同比增长56.3%；海外出口941,275辆，同比增长23.8%；在燃油车市场累计销售1,621,830辆，同比增长22.7%；新能源汽车累计销售403,118辆，同比增长205.4%，继续成为全行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”，国内、海外赛道“双增长”的汽车企业。
从品牌来看：五大主力乘用车品牌中，奇瑞品牌10月销量165,289辆，1-10月累计销量1,278,830辆，同比增长32.4%；星途品牌10月销量16,594辆，1-10月累计销量112,540辆，同比增长17.2%；捷途品牌10月销量62,655辆，1-10月累计销量439,327辆，同比增长89.3%；iCAR品牌10月份销量6,965辆，今年以来累计销量49,763辆；智界品牌R7上市即交付，10月销量6,897辆。
在10月份的奇瑞全球创新大会上，奇瑞展示了全科技领域上的最新成果，包括火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾和银河生态五大技术领域的全面进阶，覆盖鲲鹏电池、端到端大模型、智舱大模型、飞行汽车、云台智能底盘2.0等10+项重点技术突破，构建起“量产一代，开发一代，预研一代”的战略先发优势。在全球创新大会上，奇瑞还迎来了全球第1500万辆整车下线这一具有里程碑式的历史时刻，同时宣布要以更快速度、更高质量迈入全球TOP10车企的目标。
