福特重启密歇根州电池厂建设 但缩减规模、产能、人力

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集微网消息,福特汽车11月21日宣布将重启密歇根州一家电动汽车(EV)电池工厂,但缩减投资规模、产能和聘用人数,该工厂曾因使用宁德时代(CATL)的技术而招致美国议员批评。

福特于今年2月宣布欲投资35亿美元兴建该EV电池工厂,预计2026年量产。该公司为福特的全资子公司,但采用宁德时代的技术,生产EV使用的新型磷酸铁锂(LFP)电池,两个月前福特表示暂停兴建该工厂。

福特表示,公司正在缩减原计划,原计划斥资35亿美元,每年可生产35GWh的电池,并雇用约2500名员工,目前计划产能将缩减43%至20GWh,工人数下降至1700人。福特给出具体投资减少的数字,但表示总投资将与产能减少成正比,根据计算投资约为20亿美元。

据悉,福特正在推动美国财政部批准密歇根工厂生产的LFP电池,以获得《通膨减少法案》电动汽车补贴的资格。目前,福特已在其Mustang Mach-E电动SUV中使用进口LFP电池。

福特去年10月表示,与之前的计划相比,未来电动汽车投资将减少120亿美元。该公司此前曾推迟在肯塔基州和土耳其的一家电池工厂的建设。(校对/刘昕炜)

责编: 李梅
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