福特率先达成临时劳工协议,拟加薪25%

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近日,美国汽车工人联合会(UAW)与福特汽车(Ford)达成1项临时劳工协议,成为底特律3大汽车制造商中,首个就9月中旬以来大规模罢工达成解决方案的公司。

外媒报道,根据拟议的协议,在4.5年的合约里将加薪25%,最初加薪11%。福特的交易可能有助于工会针对通用(GM)或斯泰兰蒂斯(Stellantis)的罢工,创造1个和解的方案,工会表示,包括复利和成本计算,总薪资涨幅将超过33%。

UAW主席费恩(Shawn Fain)表示,工会要求福特付钱,他们也照做了,并补充,针对福特的罢工「已经取得了成果」。费恩也提到,除了基本薪资上涨之外,薪水最低的临时工将在合约期间加薪150%以上,同时也保留了未来对工厂进行罢工的权利。

在近日对通用、斯泰兰蒂斯扩大罢工行动后,若是本周为与福特达成协议,UAW原预定对福特位于迪尔伯恩(Dearborn)的1座重要工厂罢工。

不过,UAW目前正要求罢工的福特工人,在协议批准的过程中返回工作岗位,这代表福特Super Duty皮卡、Bronco、Explorer SUV和Ranger皮卡的生产可能会在本周重新启动,这将给通用和斯泰兰蒂斯带来更大的压力。这两家公司随后也发表声明称,正在努力尽快达成协议。

福特也证实了双方协议的消息,福特CEO法利(Jim Farley)声明表示,很高兴能与工会就涵盖美国业务的新劳资合约达成初步协议。

福特周四(26日)也公布Q3财报,经调整后税前息前利润为22亿美元,高于去年同期的18亿美元,但低于分析师预期;营收则增长11%,达到438亿美元。

由于工会将罢工行动扩大到福特旗下的3个组装厂,福特目前约45%的产能已关闭。不过,周四公布的报告显示,罢工开始时正处于第3季度末,只有1座工厂在这一季最后2周停工

。福特CFO劳勒(John Lawler)表示,罢工导致刚结束的Q3利润损失约1亿美元,并可能影响8万辆汽车生产、销售,将使全年利润减少约13亿美元。

责编: 张轶群
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