中国汽车业加速走出去 前5月出口额年增124.1%

来源:中央社 #新能源#
1w

中央社 记者周慧盈北京10日电

中国海关总署日前公布的5月进出口数据显示,1至5月中国汽车出口总额人民币2667.8亿元(约新台币1.15兆元),年增124.1%,汽车出口不断提速。

今年第一季,中国已超越日本,首次成为全球最大汽车出口国。

陆媒证券时报日前引述浙江大学国际联合商学院数字(位)经济与金融创新研究中心联席主任槃和林表示,中国抓住了新能源汽车产业发展风口,在汽车领域具备良好竞争力,新能源汽车的高速发展,进一步推动了中国车企“走出去”。此外,外资车企纷纷在中国投资建厂,也拉动了中国汽车出口提速。

中国全国乘用车市场信息联席会近日公布1至5月乘用车的出口数据显示,1至5月乘用车出口138.1万辆,年增102%。其中,5月乘用车出口30.2万辆,年增64.0%,月增1.0%。

从出口的车型来看,新能源汽车的出口量持续增长,5月新能源乘用车出口9.2万辆,年增135.7%,月增1.2%,占乘用车出口30.5%。

乘联会秘书长崔东树表示,随着中国新能源汽车市场扩张,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升,以及服务网络的不断完善,新能源出口市场不断向好,前景可期。

报导并引述证券业者报告称,今年以来中国汽车出口表现不俗,政策端扶持汽车出口的确定性较强,看好中国汽车出口中长期增长趋势。

在新能源汽车加速出海的过程中,中国整个产业链也在加速向外延伸,其中新能源汽车的核心部件动力电池的出口增势最为显著。

报导指出,在加速动力电池出口的同时,中国各家电池厂商也加快在海外布局的速度,其中宁德时代德国工厂已于今年1月投产,匈牙利工厂也在推进中;中创新航则于2022年宣布在欧洲布局产业基地。

此外,国轩高科也有在欧洲、美国、阿根廷、印尼、越南建设海外基地的规划布局。国轩高科内部人士透露,公司目前除了中国市场,还形成了美洲、欧洲和非洲、南亚和东南亚三个业务大区,随着海外基地陆续落地,国轩高科国际竞争力的提升将更有保障。

招商证券指出,中国新能源产业链现已处于全球领先地位,在欧美本地化政策加强、出海需求提升的背景下,预计未来不少龙头电池厂在海外生产与销售的能力将出现显著提升。

责编: 爱集微
来源:中央社 #新能源#
THE END
关闭
加载

PDF 加载中...