比亚迪再度发声：应用的常压油箱符合法规标准

集微网消息，继上周遭长城汽车举报后，比亚迪再度发声回应。在深交所互动易平台（深交所互动易平台），比亚迪就投资者关心的若干问题进行了回应。主要为三点，1、比亚迪的技术可以让常压油箱也符合标准；2、中国PHEV的技术和标准是世界领先；3、比亚迪的专利免费向行业共享。

比亚迪关于蒸发排放技术及专利说明：针对此前市场关于采用“常压油箱”不符合排放标准的问题，比亚迪表示，其在2020年推出了第四代插电混动方案，基于电动车平台进行全新设计，采用双电机串并联动力架构，实现了发动机与车轮解耦，可灵活启动发动机进行高效脱附，因此采用常压油箱也可符合法规要求。

比亚迪还表示，其常压油箱符合蒸发排放法规标准，中国的PHEV技术和标准是世界领先的。比亚迪愿意向所有汽车同行免费分享核心技术的控制策略和原理，以及专利成果，并接受行业专家的分析和研讨。

比亚迪也提到，为了进一步推动PHEV的发展，愿意向所有的汽车同行，免费分享公司核心技术的控制策略和原理，以及专利成果，同时接受行业专家的分析与研讨。

5月25日，长城汽车官方微信公众号发布声明，表示其已于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。比亚迪方面对此进行了回应，称送检车辆不符合国标要求的送检状态，比亚迪认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据。（校对/赵月）