据Business Korea报道，密歇根州政府于3月28日批准了1.23亿美元的补贴，用于福特与宁德时代的电池生产合作。业内人士表示，类似的审批接二连三可能会影响《减通胀法》的效力。
目前，许多州政府正试图通过提供巨额激励措施来吸引电动汽车电池工厂，而美国汽车制造商发现这些州激励措施比联邦补贴更具吸引力。福特从密歇根州获得的包括补贴和减税在内的收益估计为17亿美元，约占该公司LFP电池厂建设成本的一半。
密歇根吸引LG Energy Solution的工厂以及LG Energy Solution和通用汽车以及福特的工厂之一。同时，福特和SK On将共同投资114亿美元在肯塔基州和田纳西州建厂。印第安纳州、俄亥俄州、亚利桑那州、得克萨斯州甚至加拿大都在效仿，使得此类激励措施不可避免。
总之，宁德时代在美国的业务指日可待。此外，这家中国公司和特斯拉还计划在得克萨斯州建设一家电池厂。福特和特斯拉可能拥有各自工厂100%的股份，而宁德时代收取特许权使用费。（校对/武守哲）
