海外营收大涨,中集车辆2022年净利润同比上涨24.11%

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集微网消息,3月27日,中集车辆发布2022年业绩报告称,年度实现营业收入达人民币236.21亿元,实现归属于上市公司股东的净利润达人民币11.18亿元,同比上涨24.11%。

2022年,中国社会物流总额达人民币347.6万亿元,同比增长3.4%,增速放缓。受政策和市场双重因素驱动,交通运输与物流行业进一步变革。2022年,交通运输部数据显示,中国公路货运量为371.2亿吨,同比下滑5.5%,物流运输需求疲软,叠加成本上升等因素,国内半挂车需求受到抑制。为了提升运输需求,国家层面“六稳”,“六保”等措施持续落实,刺激政策相继推出。

根据中国汽车工业协会数据,2022年中国重卡销量为67.2万辆,同比下滑51.8%。与之相反,行业新能源化的探索大步迈进,2022年新能源重卡累计销售2.52万辆,同比增长140.7%,另外,中国轻型卡车销量为161.8万辆,同比下降23.4%。

在这样的背景下,2022年,中集车辆全年实现营业收入人民币23,620.61百万元,同比下降14.57%,主要由于(1)国内经济下行,物流需求与效率放缓,国内半挂车市场需求被抑制;(2)国六排放标准的实施透支中国专用车的需求,中国专用车市场疲软。报告期内,中集车辆在全球销售各类车辆151,870辆(2021年:200,069辆),同比减少24.09%。

六大业务或集团协同发展下,中集车辆实现归属于上市公司股东的净利润达人民币1,117.96百万元,同比上涨24.11%,主要由于(1)海外市场营收大幅增长;(2)产品结构优化,高质量产品收入占比提升;(3)大宗原材料价格企稳;(4)全资子公司青岛中集专用车的征迁安置补偿。另外,中集车辆实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达人民币915.50百万元,同比增长43.99%。

报告期内,中集车辆灯塔先锋业务推动半挂车的生产组织结构性改革,毛利率提升;北美业务实现超越,主力产品量价齐升,盈利创历史新高;欧洲业务转型成功,投入运营多个LoM制造工厂,收入实现有质量增长;强冠业务集团加速产品与产能整合,助推罐车全国统一大市场发展;太字节业务集团-渣土车业务积极与主机厂深化联合发展战略,抓住新能源化趋势;太字节业务集团-城配厢体业务提升产能布局,江门LTP生产中心投入运营,大力开拓新能源领域产品。

其中,报告期内,受国内经济下行影响,国内半挂车市场需求放缓,灯塔先锋业务收入达人民币4,980.93百万元,同比下降22.14%。灯塔先锋业务毛利率表现回升1.11个百分点,主要为原材料成本降低、产品结构调整、灯塔制造网络提升生产效率、开拓新兴市场所致。

中集车辆同时启动新一轮变革,整合优势资源,采取开源节流举措,毛利率同比显著提升2.26个百分点至13.28%;经营活动产生现金流量净额较去年同比大幅提升561.54%至人民币1,153.91百万元;加权平均净资产收益率提升0.89个百分点。

(校对/占旭亮)

责编: 邓文标
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