三星将负责现代汽车ADAS芯片的设计和生产

集微网消息，据TheElec报道，三星将设计和制造现代汽车计划在其未来车辆中用于高级驾驶辅助(ADAS)和信息娱乐的逻辑芯片。

这是韩国最大的两家企业集团三星和现代汽车之间的首次此类交易。

消息人士称，此次合作源于三星董事长李在镕和现代汽车执行董事长郑义宣这两位集团领导人之间的信任。

三星和现代汽车过去被认为是竞争对手，在过去的董事长时代，这两个集团很少合作。

这种敌意源于三星在90年代试图制造自己的汽车，这使他们成为现代汽车的直接竞争对手。 在亚洲金融危机期间，三星最终不得不出售其汽车制造设施和业务。

消息人士称，自去年底以来，三星的逻辑芯片设计业务三星系统LSI一直与现代汽车合作设计芯片。

现代汽车已要求三星设计主要的ADAS芯片、信息娱乐芯片和连接这两个系统的连接芯片。

这三款芯片都是SoC，将采用三星的5纳米工艺节点制造。

ADAS芯片是第一个正在研究的芯片，该项目于10月开始。

三星将在韩国通过综合工具处理电阻传输级编码和门设计。

验证、单元放置和路由以及其他后期工作量将在三星位于印度的研究实验室处理。三星半导体印度研究中心隶属于韩国巨头在印度的子公司三星印度。

其他两款芯片的设计将于今年年中某个时候开始。

三星系统LSI从现代汽车手中夺得合约，将委托三星代工厂进行生产。三星系统LSI有为奥迪和特斯拉设计此类芯片的经验。

消息人士称，这些芯片将用于现代汽车将于2025年至2026年推出的高端车型。

现代汽车过去曾从高通、英伟达、英特尔和其他外国公司采购此类芯片。

消息人士还表示，最近与三星的交易反映出疫情过后对供应链的担忧日益加剧。（校对/武守哲）