集微网消息，世界上最大的消费技术贸易展（CES）于周四在拉斯维加斯正式开幕。

CES前身为消费电子展，是一个为期四天的展览，展示最新的消费电子产品、娱乐、健康技术、绿色能源等。

据CES2023组织者CTA称，今年的活动有来自世界各地的2800家确认参展商。这一数字高于去年的2200家，预计亚洲公司将有强劲表现这次聚会也是参展商摆脱去年全球科技行业普遍低迷后的一些阴霾的机会。

从值得关注的趋势到谁将参加，日经亚洲列举了今年CES上需要关注的五件事。

疫情对CES造成了重大打击。与世界各地的许多其他主要贸易和消费展一样，该活动于2021年全面转为线上以应对这一情况。它在2022年转为混合形式，同时举办在线和现场活动，但出席人数明显低于往年。

今年是该活动基本恢复正常的第一年，大多数国家放宽了旅行限制，参与者人数也在增加。CTA要求参与者在抵达前和逗留期间进行测试，并表示将在现场提供口罩。

就与会者而言，CTA设定了10万人的目标，这将是去年约45000人的两倍多。不过，与2020年初该活动大流行前最后一次迭代时设定的出席人数相比，该目标相形见绌，该活动吸引了超过17万名与会者。

这将是三年来中国参与者可以相对轻松地前往美国。

这反映在数字上：根据CES官方参展商名单，今年将有485家中国公司参加，远高于2022年，其中相当一部分来自广东省的制造业中心。

TCL、海信、康佳等品牌都在参展商名单中，不过许多品牌将通过其美国子公司参展。

然而，中国科技界的一些知名人士将不会参展。华为技术公司将派代表参加此次活动，而阿里巴巴集团控股表示正在考虑“在不久的将来”派遣一个团队参加CES，上一次参加是在2019年。

总部位于广州的导远科技主要为中国电动汽车提供定位技术，将第二次参加“与海外客户更好地沟通”。

某企业总监认为：“许多中国公司看到了加强全球影响力的紧迫性，因为他们看到了国外巨大的市场需求，部分原因还在于近年来国内市场增长缓慢和不确定性上升。”

许多中国公司决定参加，部分原因是北京缩短了对从海外归来的旅客的检疫要求。

“来自亚洲的CES2023的参与度仍然很高，尤其是来自日本、韩国和台湾，”CTA研究副总裁Steve Koenig告诉日经亚洲，他指的是参展商和与会者。

和他们的中国同行一样，许多人都以这样或那样的方式涉足汽车行业。

现代汽车旗下的汽车零部件供应商韩国现代摩比斯将展示其新型PBV，即专用汽车。另外日本索尼在CES 2022上发布了一款概念车。

世界第二大造船商现代重工计划宣布其造船业的海洋脱碳战略，该战略一直在努力减少碳排放。

与此同时，LG电子宣布与加拿大汽车零部件制造商Magna建立合作伙伴关系，将这家韩国公司的信息娱乐技术与后者的高级驾驶辅助系统相结合。两家公司计划在CES上讨论向全球汽车制造商提供他们的技术。

长期参展商松下也将三年来首次亮相，让参观者一睹其可持续解决方案的技术。

电动汽车、自动化和互联网连接设备等熟悉的领域将在今年的CES上大放异彩，但重点是它们的应用程序是如何发展的。

如何养活不断增长的人口是另一个关键主题——拖拉机制造商约翰迪尔的首席执行官是主旨发言人之一——自动化被认为是“未来农场”的重要工具。 其他小组讨论和演讲将讨论可持续性以及技术中环境、社会和治理(ESG)日益增长的重要性。

“Metaverse”是上届 CES 上的一个大流行语。

在接下来的一年里，包括 Facebook母公司Meta在内的公司都在沉浸式数字世界上押下了重注，用户可以在其中以化身的形式进行互动。

尽管其中许多赌注尚未取得成果，但对该地区的兴趣仍然很高。

CES2023将在其展厅中设立一个专门用于元宇宙的区域公司将排队展示其在从医疗保健到娱乐等领域的潜力。 在硬件方面，夏普计划以其首款轻量级耳机进入市场，而HTC预计将发布与元宇宙相关的公告。 这些亚洲公司正在寻求挑战 Facebook母公司Meta的Quest，后者占据了全球 VR 耳机市场 90%的份额。

虽然科技是CES的焦点，但政治和地缘政治也会出现。

包括内华达州参议员Jacky Rosen在内的创纪录数量的美国国会议员今年将出席，而来自众议院的三人组将讨论下一届国会的技术优先事项。

能源部长詹妮弗格兰霍姆将是最高级的官员之一，她将谈论乔拜登政府的能源效率工具计划，这是自俄乌冲突导致全球能源市场陷入混乱以来特别令人担忧的问题。

其他官员和政治家将讨论从网络安全到5G的未来等一系列问题。 对于像华为这样的公司来说，这些话题可能特别有趣，华为是美国长达数年的打压对象，而tiktok在数据隐私和安全问题上受到华盛顿的严格审查。（校对/周宇哲）