直击股东大会丨四维图新：汽车电子领域基本完成布局 不断获得重要订单

当前，汽车正朝着“电动化、网联化、智能化、共享化”方向发展，越来越多的企业也紧跟汽车智能化发展趋势，北京四维图新科技股份有限公司（证券简称：四维图新，证券代码：002405）也在这个领域展开了全面布局。11月14日，爱集微作为机构股东参与了四维图新2022年第二次临时股东大会。

四维图新目前形成了智云、智驾、智舱、智芯的业务体系，初步完成向智能出行科技公司的战略转型。

股权激励影响利润 研发投入力度加大

据2022年三季报，四维图新营业收入20.78亿元，同比增长11.5%，归母净利-0.59亿元，同比下滑41.32%。其中，Q3 单季度实现营业收入 7.10 亿元，同比增长6.71%，归母净利润-0.24 亿元，同比下滑 272.02%。公司表示，前三季度亏损扩大主要受三个主要因素影响：1、外部环境境影响车联网相关业务；2、股权激励摊销费用；3、研发投入力度加大。

据了解，四维图新业绩由于二季度国内多地疫情反复影响项目进展，最终在三季度有所体现，营收增长不及预期。公司前三季度股份支付摊销费用0.97亿元，扣除股权激励摊销费用后利润转正，实现归母净利润为0.3亿元。研发费用为9.89 亿元，同比增加13.98%，公司前三季度研发费用率为 47.62%，公司研发占营收的比例长期维持在 50%左右，其中Q3单季度研发费用为 3.65 亿元，同比增加22.25%，占营收的比例为 51.41%。 22年Q3 开发支出高增主要由于公司针对自动驾驶地图、自动驾驶云平台等项目持续加大研发投入。

现金流改善 智能化领域不断获得重要订单

四维图新三季度末经营性净现金流0.56亿元，去年同期为-1.55 亿元，同比显著改善；存货6.24亿元，较年初增长69.46%；预付款项 1.77 亿元，较年初增长103.28%。一般来说，公司营收表现较存货与现金流的表现有明显滞后性，存货和现金流更能够反映公司当期的订单获取及订单履行情况。四维图新存货与预付款项大幅增长，侧面反映出公司在手订单充足，预计相关订单将在四季度到明年逐渐转化形成收入。

值得一提的是，四维图新在智能化领域获得了不少重要订单，芯片业务持续发力。据了解，2022年8月，四维图新获得国内某头部新能源汽车B公司发出的合作订单，公司将与该车厂内部团队共同开发 L2 级自动驾驶辅助系统软硬一体解决方案，将在 2022 年底-2024 年底数款车型上实现量产出货。6月，公司获得定点通知，将为国内某头部车厂2022年9月至 2027年9月量产上市的部分车型提供包括自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等功能在内的 L2 级自动驾驶辅助系统软硬一体解决方案。与此同时，着眼于技术创新，四维图新还在不断加大研发投入，陆续推出行泊一体、舱泊一体全场景跨域融合方案，并通过合作等方式切入不同应用场景。

芯片业务持续发力 首次回购体现公司信心

据了解，四维图新在座舱芯片方面，杰发的SoC芯片将在中低端(覆盖多领域)和中高端(主打高算力)两个方向上发力、规划和安排新品。新一代智能座舱芯片AC8015和AC8257持续出货中，在国内及海外车型上均有量产，同时获得多家乘用车和商用车客户新的量产车型定点，多数项目会在2023年开始进入量产。在MCU芯片方面，通过霍尼韦尔等GlobalTier1以及本土Tier1厂商，已在多家汽车品牌中实现量产。在TPMS胎压监测芯片方面，产能持续爬坡中，产品各项性能指标得到客户广泛认可。

此外，基于对未来发展前景的信心，公司持续回购股份。2022年9月16日，公司发布了《关于首次回购公司股份的公告》，预计回购金额在3-5亿;截至9月30日，公司已经完成1.24亿回购，目前回购计划仍在进行中。积极回购体现公司信心，为长期发展奠定基础。（校对/胡思琪）