广汽集团10月汽车销量为23.5万辆,其中新能源汽车3.4万辆

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集微网消息(文/白雨轩)11月3日,广汽集团发布10月汽车产销数据快报称,本月共计生产汽车23.5万辆,同比增长21.93%;今年累计生产汽车206.74万辆,同比增长26.35%。同时,10月销售汽车21.24万辆,同比增长10.16%;今年累计销售汽车203.74万辆,同比增长20.81%。

新能源汽车方面,10月生产汽车3.7万辆,同比增长166.46%,今年累计生产新能源汽车4.27万辆,同比增长132.17%。10月同步售出新能源汽车3.4万辆,同增长135.15%;今年累计售出23.85万辆,同比增长125.5%。

据了解,广汽坚持“ICV+EV”和“ICV+XEV”两条路线同步发展的产品布局(其中“XEV”代表HEV、PHEV、REEV等车型),ICV领域,广汽ADiGO智驾互联生态系统自2019年发布以来,不断地进化与迭代,承载的功能和边界也在不断拓展。ADiGO生态系统包含ADiGOSPACE和ADiGOPILOT两大系统,聚焦于智能座舱和智能驾驶两大用户体验的核心,为顾客提供丰富的智能体验。EV领域,以多年的研发积累与技术创新为依托,广汽埃安推出了多款高价值产品,销量处于新能源车行业领先地位,接下来,广汽埃安还将陆续推出基于GEP3.0平台和星灵电子电气架构的产品,实现产品的进一步进化。XEV领域,广汽钜浪混动模块化架构(EMB架构)采用平台化、模块化设计,兼容性强、通用性高,可衍生出4大类别和N个动总组合,完美适配所有HEV、PHEV和REEV等XEV车型,2022年广汽将推出EMB架构下的HEV车型,后续还将推出基于EMB架构的PHEV车型。

此前,广汽集团在投资者互动平台表示,新能源汽车进入快速扩张期,电驱作为新能源汽车的核心部件,是企业核心竞争力的来源之一。广汽集团历时五年建立研发体系,已具备电驱产业化基础和电驱全栈自研能力,2021年自研电驱已小批量投入使用,后续会逐步扩大自研电驱使用率。按照目前规划,由广汽集团、广汽乘用车、广汽埃安按持股23%、26%、51%的比例设立新芯电驱科技公司,开展自主电驱产业化项目建设,项目总投21.6亿元。将建成技术领先、投资节约、能耗节省的电驱产线。

在新格局下新能源汽车作为国家战略性新兴产业,广汽埃安全面承担了发展新能源汽车业务的重要战略使命,其持续高效发展将对公司经营和未来发展产生积极影响和重要作用,符合本公司大力发展智能网联新能源汽车,加快产业转型升级的战略布局。

(校对/黄仁贵)

责编: 黄仁贵
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