直击股东大会|纳思达:打印机通用耗材销量有望创新高,汽车芯片上车仍需时日

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集微网消息,8月9日,纳思达股份有限公司(简称,纳思达,证券代码002180)召开2022年第五次临时股东大会,就《关于境外控股子公司Ninestar Holdings Company Limited回购股份的议案》、《关于公司为全资子公司提供银行授信担保额度的议案》 等多项相关议案进行了审议,爱集微作为其机构股东参与了此次股东大会。

与会过程中,纳思达与爱集微在内的股东就公司发展情况和未来规划展开交流。

回购子公司股份,提高利盟国际盈利能力

本次股东大会议题,主要围绕纳思达控股子公司美国利盟国际有限公司(简称,利盟国际)展开。

纳思达和利盟国际的关系可追溯到2016年。当年11月,纳思达与PAG Asia Capital Lexmark Holding Limited(简称“太盟投资”)、上海朔达投资中心(有限合伙)(简称“朔达投资”)共同成立的Ninestar Holdings Company Limited(简称“开曼合资公司”)收购了美国利盟国际有限公司的100%股权,收购完成后,纳思达、太盟投资、朔达投资分别持有开曼合资公司51.18%、42.94%、5.88%的股份。

如今,为进一步推进利盟国际的发展,提升利盟国际的盈利能力,同时也为履行《股东协议》太盟投资和朔达投资所持有的开曼合资公司部分股权回购的约定,纳思达于2022年1月30日召开的第六届董事会第二十八次会议、2022年2月24日召开的2022年第二次临时股东大会审议通过了《关于境外控股子公司Ninestar Holdings Company Limited 回购股份的议案》。

本次回购完成后,纳思达、太盟投资和朔达投资分别持有开曼合资公司54.30%、40.20%和5.50%的股权。

不管是收购利盟还是回购股份,里面都牵扯到融资和资金担保等问题。其中就牵扯到本次股东大会的另一个议案——《关于公司为全资子公司提供银行授信担保额度的议案》 。

纳思达董秘武安阳指出,利盟今年还做了一件大事,就是再融资方面纳入了美国的银团。在资金运作上更灵活,费用越来越低。

在2016年收购利盟国际时,纳思达子公司向中信银行股份有限公司广州分行作为全球牵头行的银团申请了银团贷款,该银团贷款主要是用于收购及营运资金使用。为补充利盟国际的营运资金,2021年利盟国际再次组建了流动资金贷款银团。截至2022年6月末,利盟国际的存量贷款余额约等值10.8亿美元,将于2023年、2024年到期偿还。

为解决利盟国际2023年、2024年还款压力,保证利盟国际未来5年的流动性安全,改善存量银团的担保条件,解除公司担保的系统性风险,降低对外担保余额,纳思达通过国际市场组团再融资对存量银团进行了重新安排,新的银团贷款以美国摩根士丹利高级基金公司为牵头行,由全球12家银行组成的项目银团作为贷款人(以下合称“全体贷款人”)签署了《信贷协议》,该贷款已于2022年7月15日发放。

本次再融资的完成使纳思达解除了对利盟国际承担的由中信银行牵头的存量银团债务的连带担保责任,同时解除了控股股东珠海赛纳打印科技股份有限公司以其持有的1.26亿股纳思达股票所提供的股票质押担保,以及实际控制人汪东颖为存量银团中流动资金贷款所提供的无限连带责任保证担保。

利盟销量稳增,汽车芯片上车仍需时日

对于投资者而言,更为关心的是,大费周章收购回来的利盟国际到底成色如何?

根据最新的2022年中报预告,利盟国际上半年营业收入约11.6亿美元,同比增长约10%,利盟国际打印机销量同比增长约18%。

据了解,上半年打印机通用耗材业务受总体经济形势,国外疫情等因素的影响,本应呈现下滑的趋势,纳思达该业务却呈现增长的趋势。

对此,纳思达方面指出,公司通用耗材业务大部分来自海外,海外商业市场逐步恢复,带动需求上升,外加美元升值,业务整体呈现向好态势。公司的通用耗材业务有境外电商的销售渠道。

对于利盟国际的发展现状,纳思达方面表示,目前的硬件销售情况良好,处在供不应求的局面,预计今年创下历史最高销量纪录。随着打印机行业的供应链进一步完善,明后年利盟还会继续迎来打印机销量的持续高速增长。根据目前手头的中长期合同,利盟的销量增长的可预见性很高。在过去疫情这两年多时间里,利盟对全系列产品进行了更新,增强了产品竞争力,未来将会有更多新品面世,利盟为未来的增长做了很好的铺垫。

据透露,不久前,公司董事长前去美国公司考察发现,利盟国际产品研发和竞争力在提升,产品的性能和成本都在改善;公司的管理水平也显著提升。

据介绍,纳思达除了继续保持打印机通用耗材芯片的行业领先优势和新品首发优势,夯实细分领域龙头的位置,同时还积极拓展汽车电子、工控等非打印领域。“纳思达旗下的芯片公司现在一年有接近20亿元的销售收入。”武安阳指出。

纳思达指出,公司协同全球研发中心攻坚行业难题,进一步加大研发力度,2022年上半年公司将有多款MCU芯片产品将实现车规AEC-Q100认证,其中极海半导体的APM32F103RCT7型号MCU和APM32F072RBT7型号MCU产品在2022年上半年已通过车规AEC-Q100认证,同时ISO26262汽车功能安全体系认证和相关新品研发也在按照进度顺利推进。

“汽车方面的主流厂商我们都有在对接合作,像上汽、广汽、五菱宏光等厂商都有在接触。不过汽车芯片上车还需要一段时间。”武安阳补充到。(校对/黄仁贵)

责编: 邓文标
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