• 收藏

  • 点赞

  • 评论

  • 微信扫一扫分享

直击股东大会|芯海科技:车规MCU蓄势待发,循序渐进推动BMS业务“大发展”

来源:爱集微

#股东大会#

#芯海科技#

08-03 20:00

集微网消息,8月3日,芯海科技(深圳)股份有限公司(证券简称:芯海科技,证券代码:688595)在公司总部召开了2022 年第一次临时股东大会。

本次会议就《关于向不特定对象发行可转换公司债券决议及授权延期的议案》一项议案进行了审议和表决。

爱集微作为其机构股东出席了本次会议,并对上述议案投出同意票。会后,爱集微就当前MCU市场走势、芯海科技车规MCU进展以及公司接下来的发展规划等话题与芯海科技进行了交流。

消费类MCU市场渐趋缓和,车用MCU蓄势待发

早前,由于全球晶圆产能紧缺叠加疫情等一系列因素影响,消费类MCU价格曾一度飙涨。但如今,随着消费电子终端需求下滑,不少国内的IC经销商因在之前价格较高时囤积了消费类MCU,库存可维持三到四个月。

而当下需求前景因出现越来越多的不确定性,导致如今经销商也陆续采取行动,开始降低消费类MCU的价格。对于消费类MCU这种行情的变化,芯海科技董秘黄昌福表示:“随着疫情的逐步缓和,消费类市场的复苏还是大概率事件。”

不过,芯海科技的定位还是高可靠性市场,黄昌福告诉笔者:“这就决定了我们会持续走技术先进性和创新性路线,从这些维度去创造价值。公司将持续专注产品的可靠性和性能,结合自身产品线优势为客户打造一站式物联网解决方案。”

为了进一步深化公司在MCU领域的探索,芯海科技如今在汽车MCU上也正加速推进。据黄昌福介绍:“比如,我们在2021年有一款压感MCU通过了AECQ100认证,后续也会有部分产品陆续通过车规认证,进而导入汽车市场。”

未来随着技术和研发的逐步深入,像底盘控制以及动力系统控制这类关乎整车安全的场景,芯海科技也将有所布局,黄昌福告诉笔者:“目前,我们的车用MCU主要是M系列和R系列。”芯海科技也在持续深入底盘控制等整车安全的市场,但由于安全要求更高,因此产品从研发到量产还需要时间。

看好BMS“芯”赛道,多节方案正循序渐进

随着近年来消费电子产品对充电需求的飞速增长,BMS已经在以手机为代表的各类消费电子场景得到广泛应用。无论是下游手机、笔记本/平板电脑、适配器、移动电源、TWS 耳机、智能手表手环,还是蓝牙音箱、机器人、其他各种类型的便携式设备等,都需要大量电池管理芯片。

国内企业在BMS领域持续多年的研发投入和应用实践,加上国内电子产品终端整机及电池产业链的配套优势,以及国产替代等相关政策的支持力度空前,国产BMS自主品牌已经开始在一些细分消费类市场打破垄断。

对于芯海科技来说,近两年在BMS芯片赛道上也进展迅速。去年,芯海科技推出了单节BMS产品,而今年多节BMS产品也正循序渐进。2022年Q1,芯海科技BMS芯片(主要应用于PD快充、TWS耳机充电仓)在品牌手机客户快速放量,营收环比增长近60%。

BMS也正好充分发挥了芯海科技高精度ADC的优势,黄昌福表示:“无论是普通的锂电池,新能源电池,还是大功率的快充等需求如今正持续爆发,都将推动BMS市场迎来非常好的增长。去年,我们的BMS产品已经在手机客户端实现了量产,随着这块市场的持续发展,预计今年我们整个BMS业务会保持比较快的增速,今年主力出货的还是单节产品,明年我们在单节产品的基础上,多节的产品也会持续放量。”

毕竟,BMS代表着未来的大方向,芯海科技本身在这一领域已有积累,黄昌福指出:“单节的BMS产品,我们会继续从客户以及应用领域角度持续拓展,去年以及今年,我们BMS产品在标杆客户的应用,验证了我们的技术、能力和品质,可靠性等各方面也都得到了认可。另外,多节BMS产品,由于应用场景会更多,我们也会持续推进。”

(校对/邓文标)

责编: 邓文标

席安帝

作者

微信:

邮箱:

作者简介

聚焦半导体、供应链及应用创新。 欢迎联系与交流,wx:XIANDI233

读了这篇文章的人还读了...

关闭
加载

PDF 加载中...