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汽车芯片慌尚未解 半导体或将进入下行周期?

来源:爱集微

#芯片#

07-12 21:53

图源:AFP

集微网消息,钜亨网报道指出,近期关于芯片涨价、芯片供不应求、芯片产能过剩的消息穿插,引发全球芯片股下跌,也令投资者迷惑。

报道指出,整体来看,全球芯片产量整体上升,由台积电与三星电子积极的扩厂计划,就足以说明。但尽管如此,汽车芯片供应仍处于紧张状态,汽车行业数据预测公司 AutoForecast Solutions(AFS) 最新报告预测,到今年年底,全球汽车制造商将因缺少晶片减产331万辆汽车。

于此同时,智能手机及笔记本电脑中使用的存储芯片则显示过剩迹象。韩国统计厅数据显示,5月该国芯片库存激增逾50%,创下四年了最大增幅,而韩国是全球最大存储芯片供应国。存储芯片厂商美光公司最新的预警也凸显这一状况,公司 CEO Sanjay Mehrotra 表示,智能手机和笔记本电脑中使用的高科技记存储芯片即将出现过剩,并预测这两个类别的芯片销量今年均将下降 10%。

金融服务机构 Jefferies Group 分析师预计,由于通膨急剧上升、PC 等领域终端用户需求放缓,以及公司先前囤积零部件,半导体行业将在今年下半年或 2023 年初面临库存调整。而今年早些时候,Gartner 半导体和电子产品副总裁 Richard Gordon 警告,半导体市场已达巅峰,随时可能回调。

“半导体的经典高峰已过,在芯片短缺、价格上涨、库存增加,带来2021年创纪录的增长与营收之后,由于这是个周期性的市场,在短缺缓解之后,将进入下行周期。”Gordon 认为,下行周期可能由今年下半年开始,并且肯定会影响2023年和2024年。他预测,下一个上升周期会由2025/2026年开始。

(校对/七七)

责编: 刘燚

干晔

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作者简介

集微网IC频道副主编,关注人工智能、智能制造、智驾及AIoT产业链。

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