手机将与汽车高度融合 星纪时代投资魅族从高端手机做起

集微网消息 众所周知，智能手机产业发展至今，已经经历了多次洗牌阶段。从出货量来看，就海外手机品牌而言，当前主要龙头只有苹果和三星，而在国内市场，一线品牌仍有小米、OPPO、vivo、荣耀、华为等，而在过去两年中，曾经的魅族则不温不火，其出货量也一度快速下降。

今年年初，市场就有传闻，吉利集团旗下手机公司正与手机厂商魅族触洽谈收购事宜，对于此时的魅族科技而言，也的确急需外界助力。

到了上个月，国家市场监督管理总局网站发布了湖北星纪时代科技有限公司收购珠海市魅族科技有限公司股权案案件公示，公示信息显示，星纪时代已经与魅族科技、黄秀章先生等签署协议，星纪时代拟收购珠海魅族科技79.09%的股权。

但就当前的智能手机市场环境而言，一方面在于市场的饱和，前几大手机品牌占据了市场主要份额，另一方面，当前智能手机市场需求下行；在这种情况下，魅族获得星纪时代入股后，两者未来的方向又何在呢？

李书福投资魅族背后：智能汽车与手机面向共同用户进行融合

据报道，日前，湖北星纪时代科技有限公司与珠海市魅族科技有限公司在杭州举行战略投资签约仪式，正式宣布星纪时代持有魅族科技79.09%的控股权，并取得对魅族科技的单独控制。据其表示，双方将携手致力于为用户提供多终端、全场景、沉浸式融合体验的核心产品。

星纪时代董事长李书福表示：“新一轮科技和产业革命催生了大量新业态、新模式，消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。”

李书福认为：“未来智能汽车、智能手机两个行业的赛道不再单调，两者不再各行其道，而是面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系。通过布局手机业务，消费电子产业与汽车产业深度融合，跨界打造用户生态链，可以实现超级协同。”而这，或许也正是星纪时代收购魅族科技的原因所在。

星纪时代副董事长、魅族科技现任董事长沈子瑜也表示：“很显然，未来行业的竞争不再是手机或者汽车单一赛道的竞争，而是谁能够在多终端、全场景、沉浸式融合体验上有竞争力才是核心。多终端、全场景是核心，所以才会手机公司做汽车，汽车公司做手机这样的趋势。事实上，这次进入消费电子领域，我们也是希望能够在给到广大用户有更好的融合体验。”

据介绍，星纪时代致力于高端智能手机、XR技术产品、可穿戴式智能终端产品研发和生态建设。战略投资魅族科技后，双方将深入协同，充分发挥超过二十年消费电子研发的经验和积累，一起携手努力成为全球第一家拥有多终端、全场景、沉浸式核心技术的全生态科技公司。

而本次战略投资后，魅族科技会作为独立品牌继续保持运营。黄章先生作为魅族科技产品战略顾问，继续为魅族科技的发展贡献力量，魅族科技高层管理团队将保持稳定。

面向未来，星纪时代与魅族科技将携手定义新的融合赛道，与广阔的出行科技生态深度融合。双方在保持品牌独立的基础上，覆盖不同的消费电子细分市场，同时跨界打造用户生态链，实现超级协同。

众所周知，星纪时代董事长李书福同样也是吉利控股集团董事长。实际上，无论是汽车公司进军手机行业，亦或是手机品牌公司进军汽车行业，都已经成为业界常态，除了最初特斯拉宣布发布手机以外，吉利汽车进军手机行业可以说是最快的汽车公司，通过收购无疑是最佳选择。

而手机品牌进军汽车行业的同样不在不少，除了苹果、华为和小米高调出击以外，其中苹果和小米造车以外，华为则高举着“让汽车品牌更智能化”的旗帜，简单说来，华为不造车，但华为帮助车企让汽车更加智能化。

实际上，OPPO在汽车领域的布局同样十分有力度，比如说近期其与理想汽车合作，OPPO手机可解锁汽车，如远程开关车门、控制车内空调等。从这方面来看，与在智能家居产业一样，在智能汽车时代，智能手机也有望成为汽车的“控制中心”。

魅族助力星纪时代加速进入手机赛道 后者立足高端市场能否突围？

据星纪时代副董事长、魅族科技现任董事长沈子瑜介绍，星纪时代在2021年9月28日注册，事实上整个项目在7月1日开始启动，李书福董事长对进军消费电子市场思考了很多年，在去年上半年的时候经过李书福董事长以及召集相关的团队商量，最终决定进入到这个赛道。

截至目前，星纪时代已经招募了将近1000位行业顶尖专家、技术人员、产品大咖进入其团队，星纪时代在武汉注册了公司、上海建立了研发公司，同时对未来的产品规划、想法以及技术布局做了非常清晰的计划和脉络。

在今年2月份，星纪时代与魅族科技进行了首次接触，前后4个月时间，把整个合作锁定下来！那么，星纪时代到底为何投资魅族科技？

对此，据沈子瑜解释：“主要我们认为我们在消费电子赛道是个后来者，智能手机已经超过十年，消费电子超过二十年甚至超过三十年的产业，这个产业背景下，大家知道李书福董事长他在30年时间里在汽车制造业耕耘，他对整个制造业包括整个产业是非常谨慎，而消费电子赛道和智能手机赛道同样是非常壮大的赛道，我们是怀着非常敬畏和认真的心态去看待的。”

在其看来，魅族20年在消费电子行业的经验和积累，以及成建制的团队以及良好的品牌和用户群体，其认为这对星纪时代而言，是非常好的加速产品进入这个赛道的借力，在这种情况下，加速了星纪时代在消费电子的积累以及成建制团队搭建的时间，同时魅族有自己非常好的品牌和用户群体，在年轻人越来越成为整个主流消费群体的市场潮流下，魅族的品牌将会发挥更大的力量。

沈子瑜还强调：“对于星纪时代来讲还是一如既往往前，我们从一开始希望进入高端智能手机的市场，希望能够在高端能够与海外的竞争者进行竞争，在这个赛道上得到我们的市场地位。在星纪时代的产品规划图路线上跟魅族没有冲突，反而会形成非常好的协同，我们星纪时代可以依赖于魅族十多年在手机上的积累、体系、流程，我们可以快速保证我们的产品更加成熟，可以如期投放，这样一个方向就会让双方团队紧密合作，所以我也亲自出任魅族董事长，能够帮助魅族团队继续壮大，同时在星纪时代团队壮大情况下，双方逐步融合成一支凝聚在一起的力量，但会分别面对不同的品牌和受众去推进我们的产品。”

星纪时代联合创始人、CEO王勇也表示：“星纪时代成立的初心是希望在高端市场上用户缺乏选择的空白。现在在高端市场上用户的选择余地很小，我们的初心是希望通过自身的努力，一方面顺应技术发展的大趋势；另一方面顺应用户对融合体验的需要，在和魅族强强联手的情况下推出更富有竞争力的、更好体验的产品来满足市场的需要。”

同时，星纪时代也会朝未来产品革新的方向进行投入，比如像XR、AR和未来核心手机AP的研发，尤其包括AI的技术能力。在这方面，星纪时代将不遗余力投入资源去创造更多的核心技术能力，同时聚焦更高端的市场和用户群体的需求。

当然，尽管星纪时代目标鸿远，但就当前智能手机市场环境来看，其实并不理想，一方面在于市场出货量的高度集中，全球一线品牌占据了主要的市场份额，另一方面，全球智能手机市场整体的需求在下降，市场购买力下行，导致整体的情况并不乐观。

在这种情况下，对于新入局的星纪时代而言，其又该如何立足呢？对此，沈子瑜打了个比方，他认为，当前汽车的总量也在下行，但是新能源汽车却在快速增长，这背后的原因在于，用户对新产品的期待永远保持，虽然现在手机整个下行是因为手机的同质化很严重，高端手机的选择很少，因此，星纪时代坚信在这样一个下行的市场份额里，一定会通过产品创新和不一样的体验给到消费者更好的一个产品。

整体来看，智能手机与智能汽车的融合已经成为未来发展趋势，智能手机将赋予智能汽车更多智能化，但就当前的功能而言，依然处于探索阶段，局限于简单应用；对于吉利汽车和魅族而言，此次合作无疑是双赢，但就星纪时代而言，进军高端智能手机市场，恐怕没那么容易，殊不知，就国内一线手机品牌而言，在进军高端市场的路上，除了此前华为颇有见效以外，其余品牌的见效其实并不是很理想。当然，星纪时代最终能否立足高端市场，仍需市场去验证！（校对/Wenbiao）