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汽车市场加速回暖 欧菲光等产业链企业或迎量价齐升发展机遇

来源:今日头条

#欧菲光#

06-14 14:06

在复工复产加快推进,汽车产业供应链逐步畅通,减免车辆购置税等政策刺激汽车消费利好因素推动下,5月汽车市场快速回暖,汽车产销呈现明显恢复性增长。日前,中国汽车工业协会发布的最新统计显示,5月汽车产销分别完成192.6万辆和186.2万辆,环比分别增长59.7%和57.6%,同比分别下降5.7%和12.6%,降幅比4月分别收窄40.4%和35.0%。

其中,乘用车生产率先走出下降通道,产量同比小幅增长,消费在回升。5月乘用车产销分别完成170.1万辆和162.3万辆,环比分别增长70.8%和68.2%,产量同比增长5.2%,销量同比下降1.4%,销售降幅收窄42%,整体产销已接近正常水平。

新能源汽车依旧延续高增长态势。5月新能源汽车产销分别为46.6万辆和44.7万辆,同比分别增长113.9%和105.2%;新能源汽车市场占有率达24%,其中乘用车为26.3%。1至5月,新能源汽车产销分别为207.1万辆和200.3万辆,同比分别增长114.2%和111.2%。按照月度变动规律,全年产销有望超过500万辆。

对于未来的车市,中国汽车工业协会表示,随着一系列保经济增长政策的出台,利好效应逐步释放,正常经济秩序快速恢复,业内主要公司正在全力抢抓二季度最后1个月的重要窗口期,在稳定二季度产销形势的同时,力保全年预期。尤其是进入6月份后,购置税减半等政策开始发力,预计6月汽车的产销形势将继续好转。

随着汽车市场销售的持续好转,汽车厂商的生产效率将进一步提速,驱动零部件需求共振,为此汽车相关产业链企业将充分受益,迎来新一轮快速增长期,或将迎来量价齐升发展机遇。

深耕智能汽车赛道多年的欧菲光,在2015年通过收购华东汽电和南京天擎,顺利成为国内整车厂商的Tier 1供应商,目前已取得20余家国内汽车厂商的供货商资质,并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。2018年,公司收购富士天津镜头工厂,进一步加强在车载镜头方面的布局,推动智能汽车业务发展。

欧菲光依托在光学光电领域的技术优势,智能汽车业务聚焦智能驾驶、车身电子和智能中控三大类产品线,以光学镜头、摄像头为基础,延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示(HUD)等产品,丰富产品矩阵布局。

在车载摄像头产品上,欧菲光多款产品已量产或即将量产。其中,2M前视三目,8M前视双目即将量产;3M和8M周视后视摄像头已量产;1M和2.5M环视摄像头均已量产;带加热功能的2M电子外后视镜摄像头已量产;舱内DMS和OMS摄像头,1M和2M均已量产,5M正在研发;车载ToF产品,具有VGA分辨率的车载ToF模组已实现首发规模量产。

在毫米波雷达方面,欧菲光发布了新一代短距毫米波雷达(77GHz),并且基于该毫米波雷达重点推出倒车辅助系统(PAS)、舱内活体检测系统、自动泊车(APA)/代客泊车(AVP)等各类场景的解决方案;中距、长距和4D等毫米波雷达产品也将推出,以满足更高级别自动驾驶系统和传感器需求。此外,欧菲光还正在研发纯固态激光雷达,内部没有任何的旋转结构,可以最大程度保障激光雷达的安全性、可靠性等,预计今年将会有小批量的出货。

欧菲光还推出感知系统解决方案,包括前视8M双目摄像头模组,5颗周视后视8M摄像头,4颗环视3M摄像头,1颗DMS ToF摄像头,1颗前向数字式4D毫米波雷达,5颗多模式角环绕雷达,1组纯固态激光雷达组合,为实现智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。

欧菲光车载业务的核心竞争力是提供系统级解决方案的能力。公司立足于先进传感器,同时积极拓展硬件、软件和算法能力,公司可定制开发自动泊车系统,周视系统,行泊一体驾驶域控制器,集成以太网关的车身域控制器,仪表中控,HUD等系统级产品。具有未来走向跨域融合的实现能力。

欧菲光表示,公司积极顺应新时代市场经济的发展趋势,按照市场和客户的需求为客户提供产品与服务。目前公司智能汽车领域产品可应用于各能源类型的汽车。公司预计,未来五年智能汽车行业将进入黄金发展时期,公司将把智能汽车业务作为重点开拓的业务领域,从研发、市场销售、生产等全方位加大资源配置,力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先。

责编: 爱集微

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